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作者｜吴思瑾
编辑｜王与桐
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物流业蓝领是中国4亿蓝领人群的重要组成部分，其特点是人数众多，收入也相对较高。
据行业协会统计，截至年，我国物流行业相关从业人员超过万人，包括司机、装卸、分拣、快递和押运等工种，其中，仅货运司机人数就达万余人。在收入上，《中国蓝领群体就业研究报告》数据显示，60%的蓝领劳动者月均收入是元，司机、配送仓储等物流业蓝领岗位排到了第一和第二位，分别是元和元，超出平均线30%以上。
图源：中国蓝领群体就业研究报告
物流业蓝领的求职途径主要包括劳务公司、熟人介绍、线下招聘广告和线上招聘平台；相较于其他行业蓝领而言，物流业蓝领的线上化渗透率较低——仅在7%左右，有着较大的提升空间。
本文介绍的蓝领线上招聘平台「牛小二」成立于年，深耕在物流业，为以货运司机为代表的物流从业者和招工方提供招聘与求职服务。
具体来说，以物流企业、小型卡车队和散户卡车主为代表的B端招工方在平台根据需求发布岗位信息，C端求职者通过平台联系B端进行电话面试，也可以选择发布求职名片，方便B端主动查看。此外，平台还与全国10多个省份的卡车培训基地合作，为有需求的新手卡车司机提供培训渠道。
官方数据显示，平台已累计服务C端用户过千万，积累的B端客户达十余万家，包括安能物流、德邦快递、顺丰速运、京东、三通（申通、圆通和中通）及百世汇通等。
对招聘平台而言，除了标的是否足够外，匹配效率和匹配精准度是决定用户体验的关键。牛小二的做法是对供需双方的需求和技能进行细颗粒度拆分，除地区、薪酬之外，还增加了具有物流行业特性的车型、驾照类别和工种（长期、替班）等信息。
在信息质量和安全性的审核上，牛小二采取“人工审核+用户举报+行业黑名单”的机制，以此识别劳务中介和虚假信息；另外，牛小二不仅
