导读
近日，经历了股价大幅下跌、多位高管离职的德邦股份，如今再次因理财款踩雷被推向风口浪尖。日前，德邦股份发布公告称，控股子公司德邦基业以自有资金购买的丰圣-融驰稳健11号私募基金存在延期兑付风险，涉及金额1.6亿元。
年7月16日，上海上科因资金流动性紧张，未能如期履行股权收益权回购义务，导致宁波基业1.6亿投资资金存在延期兑付风险。德邦股份发布了控股子公司使用自有资金投资理财产品逾期的公告，公告显示年7月6日宁波德邦基业投资管理有限公司(以下简称“宁波基业”)以自有资金认购了丰圣财富资产管理有限公司(以下简称“丰圣资产”)管理的丰圣—融驰稳健11号私募基金第6期及第7期份额，认购金额1.6亿元人民币。前述理财产品的起息日为年7月9日，赎回日为年7月6日。
公告显示，德邦股份及宁波基业与丰圣资产、上海上科、复旦科技园及恒丰银行股份有限公司不存在关联关系及其他利益关系。据中国证券投资基金业协会网站显示，丰圣资产的注册资本为万元，实缴万元，成立时间为年1月，注册时间为年6月，注册地点为上海市青浦区天辰路-号5幢3层B区室，与德邦股份的注册地同属上海市青浦区，丰圣资产的常年法律顾问与德邦股份的律师事务所同为北京德恒律师事务所。
德邦股份表示，此次理财产品逾期可能会影响公司利润，影响比例暂未确定，但不影响公司日常经营。
为提升投资者信心，德邦股份在发布踩雷私募基金公告的同一天，还抛出了一份股份回购方案。方案显示，德邦股份拟斥资不低于万元，不超过万元进行回购股份，回购价格不超过人民币21.49元/股。
7月16日下午新京报记者致电德邦股份董秘办，工作人员表示德邦股份没有其他理财款用于投资丰圣投资的其他基金。后续有新的进展公司会以公告形式进一步披露。
物流企业为何热衷理财?
德邦股份于年成立于上海，起家于公路货运。近年来，在企业营收规模经历不断增长后，其开始转型快递业务，加速从过往的“快运+”转化为“快递+”。转型后，快递业务虽然有所增长，但其此前核心快运业务营收却出现了缩水，而且公司包括政府补助在内的其他收益和投资收益在公司的净利润中占比已超四成，盈利持续性受到质疑。
值得注意的是，从国家邮政局公布的快递行业申诉率数据来看，德邦快递申诉率为40.56%，排名第二位。自年7月德邦物流宣布更名德邦快递并全面发力大件快递业务以来，德邦快递申诉率一直居高不下，投诉内容涉及配送时效慢、暴力运输损坏并丢失零件等。
近年来德邦股份主业陷入困境，在公司转型快递行业后，成本急剧增加，拖累业绩。今年一季度公司经营性现金流量净额净流出2.35亿元，净利润亏损万元，同比降低.14%。今年来，德邦股份有6名高管相继离职，而且多为德邦元老。
事实上，德邦股份是物流企业，在主业营收不乐观的情况下，渐而涉猎理财产业。
据悉，年1月，德邦股份上市，年6月，德邦股份公告显示，股东大会同意德邦股份(含控股子公司)使用不超过16亿元的自有资金开展委托理财业务，在此额度范围内资金可以循环使用，有效期自公司年年度股东大会审议通过之日起，至年年度股东大会召开之日止。
年年报显示，上市首年德邦股份使用自有资金14.85亿元购买理财产品。理财产品取得的投资收益为1.02亿元。年一季报显示，报告期内投资活动产生的现金流量净额为-12.78亿元，主要是报告期内理财产品现金净额流出增加所致。
理财产品曾为德邦股份带来了不菲的收益。数据显示，-年，德邦股份分别实现营业收入为.01亿元、.50亿元和.25亿元，分别实现净利润3.8亿元、5.47亿元和7亿元;同期投资收益分别为.52万元、1.19亿元和1.21亿元，其中理财投资收益分别为.47万元、.87万元和1.02亿元。
长江商报记者发现，近年来德邦股份的投资收益和包括政府补助在内的其他收益贡献了较大的利润，-年，其投资收益和其他收益合计为.52万元、2.76亿元、3.11亿元，占同期净利润的17.11%、50.46%、44.42%。
足以见得，理财为德邦股份贡献了不错的营收利润，这也是德邦股份热衷理财的原因所在。
整理自：新京报、中国网财经、长江商报等
