德邦上线互联网运输新模式顺丰收

顺丰控股要约收购嘉里物流51.8%股权尚未达成任何先决条件

3月8日，嘉里物流及要约人顺丰控股联合公布，就J.P.Morgan代表要约人提出附先决条件的自愿性部分现金要约及部分购股权要约，借以收购该公司股本中的约9.31亿股股份及注销51.8%的尚未行使购股权，截至本公告日期，尚未达成任何先决条件。要约人及控股股东将继续行事，务求达成先决条件。

（来源：罗戈网）

与盒马试水网格仓业务，申通入局社区团购

近日，在申通快递投资者开放日现场，申通快递总裁王文彬表示，申通已经和盒马开始就社区团购网格仓业务进行合作。

据王文彬介绍，申通已经在和盒马在湖南、湖北开始合作网格仓业务，双方合作的模式是盒马与申通快递网点共建网格仓，申通快递作为代运营方，提供网格仓资源和配送服务。通过和盒马的合作，申通快递希望孵化新一代短链配送能力，转变配送模式，满足社区团购、CM等创业业务的需求。

王文彬表示，对于申通而言，网格仓是传统仓内模式的缩小版，与申通原有能力相对匹配。申通快递在网格仓业务的试水也在和业界其他社区团购品牌进行洽谈。

去年申通过得并不如意。近期申通快递发布00年业绩预告显示，预计00年度归属于上市公司股东的净利润为万元-万元，同比下降97.0%-97.87%；扣除非经常性损益后预计亏损万元–0万元；预计营业收入10亿元至0亿元。在近年激烈的快递价格战之下，申通的市场占有率逐渐下滑。

无疑，这既可以发展新的业务增长点，也给末端快递网点提供了新的商机。一方面快递末端门店可以借助自身流量设置社区团购自提点或者前置层的职能，为社区团购定制化的快递服务以外，另一方面还可以通过这样的模式积累特定的客户资源，提升快递服务能力的同时丰富快递服务产品。

（来源：罗戈网）

德邦快递探索“互联网+运输+”新模式

近日获悉，为了巩固脱贫成果、全面推进乡村振兴，近些年来，受益于线上电商的蓬勃发展，快递进村已经日益成为了发展农村电商、实现国家精准扶贫的关键推手，德邦快递探索“互联网+运输+”新模式。

据了解，德邦快递共有网点近家，可实现全国地级以上城市全覆盖，乡镇覆盖率亦达到95.%；更持续深耕大件运输领域二十多年，拥有着丰富的专业物流经验。

据悉，有鉴于市场风向的快速转换，早自年起，德邦快递便开始了跨境业务的相关布局；并经过4年潜心耕耘之后，初步形成了国际快件、FBA进仓、电商小包、国际联运四位一体的立体式产品布局。

目前德邦快递的跨境业务，年出货量可达数万吨。全国各地乡镇级以上城市基本实现业务全覆盖，上海、深圳、北京、青岛等数万平米以上的口岸均可作为跨境交付场地使用，并配备有自动化小件机器人及大件自动分拣设备。在海外优势线路方面，德邦快递也已覆盖了欧洲、南北美洲、东南亚、东北亚、大洋洲等40多个国家和地区，未来还将有望进一步深度拓展欧美及东南亚细分市场。

“双循环”经济之下的德邦快递，始终竭诚为广大商户提供“双循环”的服务解决方案。而在未来，德邦快递也将继续充分发挥好自身优势，不断探索“互联网+运输+”等创新模式，为早日实现年远景目标积极贡献力量。

（来源：快递头条）

达达集团首份年报：00年营收57亿元，同比增长85%

据罗戈网.物流沙龙了解，3月9日，达达集团公布了00财年第四季度及全年财报。财报显示，达达集团00财年总净营收为57.亿元人民币，与财年的30.亿元人民币相比增长85.%。其中，达达快送平台营收同比增长7%至34亿元人民币；京东到家平台营收同比增长%至3亿元人民币。

同时，通过提升整体规模效应，达达集团盈利能力大幅改善。第四季度，双平台延续过去几个季度的强劲增长势头，双十一、双十二等电商大促的订单量和销售额接连创下历史新高。

00年，达达快送平台配送订单量为11亿单。京东到家平台总交易额（GMV）为53亿元人民币，同比增长%；平台活跃消费者为万。

达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺在面向投资人和分析师的电话会议上指出，达达快送进一步拓展下沉市场，截至00年底，配送业务已覆盖全国个县区市。

（来源：罗戈网）

木蚁机器人完成近亿元融资，领跑智能叉车全新批量落地场景应用

近日，木蚁机器人宣布完成近亿元融资，资方包括蓝驰创投、德邦快递等。目前融资将主要用于产品研发、市场推广以及团队扩充。

据了解，木蚁机器人核心团队拥有10年以上机器人行业经验，在SLAM算法及机器人解决方案方面有深厚积累，主打产品是智能搬运叉车，主要应用于物流仓储行业。

据悉，木蚁机器人首创已落地的大规模SLAM百台集群调度控制系统方案，已在全球范围内开创了全新运行模式。凭借技术积累，和对物流行业的深刻理解，木蚁机器人推出了物流分拨中心解决方案，仓储供应链解决方案等一系列场景解决方案，目前已获得众多快递快运行业、仓储供应链行业头部企业以及强企业的认可，包括德邦快递以及服务雀巢仓储供应链的全盛物流、中国商飞、西门子等。

截至目前，木蚁机器人的产品及解决方案已覆盖华南、华东、华中地区的几大快递枢纽，共计十余个枢纽外场，00年营收同比增长约%。

（来源：罗戈网）

“洋码头”完成数亿元D+轮融资

据罗戈网.物流沙龙了解，企查查数据显示，跨境电商企业洋码头近日完成数亿元的D+轮融资，投资方为盛世投资。洋码头上一轮融资在00年1月，获得了来自新浪微博的数亿元D轮融资。

洋码头成立于年，是跨国购物电子商务服务商。年10月，洋码头以70亿元位列《胡润全球独角兽榜》第64位。根据洋码头官方公布的数据显示，目前平台认证买手超8万名，覆盖全球83个国家及地区。

00年跨境电商进出口一直保持逆势增长的态势，截至00年年底中国跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%。业内预计未来6年我国跨境电商仍将保持1%的年均复合增速，到06年交易规模达到6万亿元左右。

（来源：罗戈网）

3月9日，国内一站式工程设备租赁平台众能联合宣布完成C、C3两轮融资。C轮融资由源码资本领投，不惑创投跟投；C3轮融资由五星控股领投，上海市北高新大数据基金、熠美资本、不惑创投、源码资本、瑞橡资本（中远海运金控旗下）、意博金融跟投，至此C轮累计融资股权+债权超过30亿人民币。其中，源码资本为B轮领投方，并持续加码C1轮融资。

众能联合成立于年，是一家专业从事工程设备租赁的产业互联网公司。经过4年多发展，目前公司业务覆盖全国5个省（自治区）、4个直辖市和多个地级市，建立了超过个仓储物流和服务保障中心，能够为客户提供高空作业平台、起重机、叉车等多品类工程设备租赁及物流等多产品一站式解决方案。

成立4年多以来，众能联合肩负着建设祖国的重任，积极融入长三角一体化、粤港澳大湾区、京津冀一体化、“一带一路”等国家重大发展战略，先后参与过港珠澳大桥、北京大兴国际机场、国家速滑馆、雄安高铁站等一批国家重大项目建设，累计服务客户超过00家。

完成此轮融资后，众能将继续加大数字技术研发投入、继续加强平台建设和供应链能力打造，继续运用数字化手段推动产业变革，为行业的良性和健康发展贡献“众能力量”，为客户、为合作伙伴、为行业创造新的价值。

（来源：源码资本）

3月9日消息，据报道，全世界最大的电子商务网站亚马逊早已经在物流和快递领域投入巨资，建设自有业务，其中包括航空物流板块。日前，亚马逊在航空物流再次迈出一步，从承包该公司相当部分航空物流的外部航空货运公司“Air运输服务集团”（ATSG）获得了少数股权。

据报道，周一，Air集团在提交给美国证券交易委员会的监管文件中称，亚马逊使用了认股权证，将以每股9.73美元的价格获得Air集团万股股票，买入股份资金总额为1.3亿美元。根据另外另外一项交易安排，亚马逊还单独购买了Air集团86.5万股股票（不涉及现金换手）。

（来源：新浪科技）

近日，总部位于芝加哥的供应链平台运营商project44，宣布收购总部海洋货运情报服务提供商OceanInsights。次收购没有透露出具体交易金额。

project44首席产品和服务官VernonODonnell说，这笔交易已经进行了约六个月，直到上周宣布这笔交易已经完成。

据了解，Project44是美国一家提供技术服务的物流科技公司，为包括制造商、供应商、零售商、运输公司在内的供应链提供企业SaaS集成平台，利用基于web服务的API解决用户自动、实时实现关键数据传递的问题。

OceanInsights成立于01年，它在一个数据丰富的平台上，通过整合承运商数据、实时船舶跟踪和船舶航行时间表，建立了一个海运货运可视化的蓝图。

（来源：搜航网）

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