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勾结境外势力做空央企？这个锅也忒大了。原来，工程回扣15%、八根桩基五根短了2米、10cm厚水泥只喷2cm……这些都是境外势力干的！
境外势力是个锅，哪里需要哪里搬。
据法制周末消息，拉日铁路（拉萨至日喀则）TJ6标段存在严重的质量问题，仅迟雄普曲特大桥的八根桩基，就有五根短了2米多，媒体曾以“西藏拉日铁路曝严重质量问题被举报两年未整改”、“工程回扣高达15%”、“4公里隧道钢筋被偷吨”等为题，连续八次予以曝光。
媒体的续曝光，引起了国家监委的重视，指定甘肃监委成立专案组，对此进行彻查。不料，甘肃监委介入调查半年后没了声音。据知情人透露，拉日铁路TJ6标段的中标人中国葛洲坝集团领导疏通了关系，导致专案组暂停此案的调查。
此前举报人林谋枝称，他接到甘肃省监察委专案组电话的时间是年9月，专案组通知他到青海省西宁市配合调查。
当时，林谋枝与另一举报人王言俊，按专案组的通知来到西宁，专案组给他们俩都做了详细的笔录。因林谋枝了解的情况更多，所以他在专案组连续做了四天的笔录。
一个月后的10月29日，另一证人林某也去与专案组见了面，并在湖北武汉做了笔录。
专案组工作人员称，他们在给林某做完笔录后，将去湖北宜昌，对上述“问题铁路”的中标人葛洲坝集团进行调查。就此一别，专案组就再也没有声音了。
大约过了半年，举报人向葛洲坝集团内部打听。其内部人士透露，专案组到达葛洲坝集团时，葛洲坝集团领导很重视，老总亲自出面接待。专案组走后，葛洲坝集团领导通过关系找到纪委监委的某上层领导，于是该领导“打招呼”让专案组暂停了此案的调查。
关于此事，网友再次进行了曝光。结果，曝光文章引起了葛洲坝集团的强烈反应。
3月4日，中国葛洲坝集团市政工程有限公司向
