筑梦廊坊！廊坊将成为人口增加最多的京津冀城市！到年，新增人口万！GDP突破1万亿！市区首条地铁修到大兴机场
今天的亦庄就是明天的廊坊临空区孔雀城涨停！吹响了抄底环京的集结号廊坊楼市回暖！网签价创8个月新高廊坊临空区最新宣传片！从一张白纸，到百万人口的大兴机场临空区！未来十年，全球最佳成长投资首选廊坊临空区北京房价连创新高前几天和一个朋友聊天，他最近一直在看北京的房子，很无奈的说了句“怎么才半年就又回到解放前了呢”。今天上午我发了个朋友圈。其实，近年来，我国南方的房价大涨，比如东莞房价最近一年涨了46.34%，两年涨了80%。
再看看一线城市，最近一年，深圳涨34%，广州涨35%，上海涨28%，北京只涨了5%。和其它几个一线城市相比，北京的涨幅太低了，这也说明了目前北京房价的上涨才开始，正在涨的路上。
廊坊房价历史性大底就在眼前错过不会再有有生之年你是再也看不到了远山一直坚持房住不炒的观念，但从北京房价和廊坊房价的历史走势和未来的趋势来分析，远山觉得目前廊坊的房价是历史性大底。年4月，远山在海淀区五道口买了套华清嘉园，单价，虽然在北京不算是顶级的学区房，但走势也一直不错。年12月开始缓涨，年1月突破了年9月的高点，年4月才刚刚突破了年4月的历史最高点，目前主升浪尚未结束。从上图能看出来，年下半年，北京楼市非常低迷，那个时候全国的楼市也很低迷。
当时廊坊的楼市，也是非常非常的低迷。
年中秋节，廊坊售楼处冷冷清清的，基本上空无一人。远山只身一人前往廊坊，在廊坊高铁站附近买了套荣盛的阳光馨苑，单价，售楼处基本上没人看房，远山很从容的选房买房，后来还带了几个北京的朋友过去买了多套阳光馨苑。
现在都是手机炒股了，十几年前股民一般都要到证券公司的大厅炒股。门前卖报纸的老太太就总结出一个规律：当大厅里的股民越来越少时，甚至空无一人时，就是她买入股票的最佳抄底时机；当大厅里的股民越来越多时，等到人声鼎沸时，就是她该卖出股票的时候了。
其实，买房也是这个道理。
年6月底阳光馨苑交房，年上半年附近小区的二手房最高曾涨到2万以上，当时远山没拿到房本，也没有考虑要不要卖。年9月拿到了房本，年11月单价左右卖出了。
目前阳光馨苑的小高层的二手房价还在左右。
年上半年，远山在廊坊广阳区的万庄矿区买了套新空港孔雀城领航城，年6月交房了。
目前城铁廊坊东站附近的一个新楼盘均价在左右，等或年城铁通车后，直达新机场、亦庄和通州副中心，预计这个新盘能涨到2万以上，那么万庄的房价应该在以上，涨到2万其实也只是个时间的问题。
所以，正因为远山在廊坊还有套孔雀城，远山当然希望廊坊的房价一直涨
来看看我们业主群的一个美女邻居的发言，她对未来趋势看的很清晰。
有关廊坊和环京的房价，前几天都说了不少了，需要了解更多信息的可以点击下方的链接：
孔雀城涨停！吹响了抄底环京的集结号廊坊楼市回暖！网签价创8个月新高廊坊市区新房网签价创去年8月以来新高
上图是股市的生命周期图，如果放在楼市来看的话，与这几年的廊坊和环京楼市非常相似。
过去的4年，北京的房价跌幅没这么深，而且在今年2月北京的二手房价已经突破了年4月的历史高点。
简单说几句：
房价是周期性螺旋上涨的。
目前，廊坊房价正处于下一个周期轮回的第一买点之前的底部区域，行情何时会启动，谁也不好说，行情应该正在孕育，在来的路上。但，市场一旦启动就会很快，不会有太多时间等你上车的。
年疫情以来，美国货币超发，使劲的在放水，今年2月美国M2增长创下有史以来的新高，增长率了27%。
最近一年，国外房价连创新高，如今连喜欢炒股的美国人也买房抗通胀了。
咱们国家很克制，不停的拧紧水龙头。
国内外的大环境都是如此，楼市都很火热。我国南方楼市目前的调控一直在升级，唯有环京安静无声。
但风水轮流转，板块会轮动的。
目前全国买房最安全的地方就是北京和环京了。
环京房价目前基本探底，整体处于横盘状态。
当北京的房价越来越高时，环京的房价就具有越来越高的性价比。
对于刚需或者投资而言，目前就是一个最佳的上车时机。
中长期看，在京津冀一体化的大背景下，环京区域未来发展依然可期。
所以，聪明的人不会选择等待，他们往往会在调整阶段的底部区域尽早上车。
因为，市场一旦涨起来会打你个措手不及。
环京目前还差点人气，不过价格基本上不会再掉了。但，市场人气一旦上来，环京楼市启动就会很快，不会有太多时间等你上车的。
最近环京有不少开发商已经小幅上调价格了，或者取消了之前的一些优惠政策。
下面贴一些我平时发的朋友圈，其实会买房的看了都会懂。
房价短期看金融（政策）
中期看土地（廊坊寸土寸金呀）
长期看人口（流入）
到年，廊坊增加人口万
筑梦廊坊！廊坊将成为人口增加最多的京津冀城市！到年，新增人口万！GDP突破1万亿！市区首条地铁修到大兴机场
全国第七次人口普查，从年到年，北京增加人口万，天津增加人口93万，河北增加人口万。
其中，廊坊增加人口万，是河北增加人口最多的城市，在京津冀所有的城市中名列第二，仅次于北京的万。
北京年人口规划是万，廊坊年人口规划是万。未来十五年，北京将增加人口万，廊坊将增加人口万，廊坊将超过北京，成为人口增加最多的京津冀城市。
大兴机场临空经济区规划人口约万
廊坊的未来在
大兴国际机场临空经济区
年廊坊GDP是亿
的目标是亿
年的目标是1万亿
大兴机场廊坊临空经济区年的GDP目标是亿，占当年廊坊GDP四分之一。
大兴机场绝不仅仅是个机场，平方公里的廊坊临空区是引领未来十五年廊坊飞跃发展的排头兵，预计到年廊坊临空区将有人口50万左右。
重磅！大兴临空区规划人口27万！廊坊临空区规划人口50万！再加上新机场工作人员，百万人口的航空城妥妥的了！
重磅！廊坊临空区招商已签约亿！年人口10万！年人口50万！
京廊同城！大兴机场的雄心助推廊坊开启空港新时代：临空经济产值亿，创造就业岗位50万
根据年国家发改委的批复，新机场工程总投资.8亿元。
大兴机场规划发展部相关负责人对媒体表示，根据年底编制的《首都机场区域经济影响研究报告》，在大兴机场建设阶段，机场工程、配管工程和综合交通、市政配套工程等项目总投资超过亿元。
根据发展规划，到年，廊坊临空经济区将初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化、绿色临空经济区；到年，将建成基础设施和公共服务国际一流，资金、人才、技术、信息等高端要素聚集，现代产业体系成熟，人与自然环境和谐的开放性临空经济区，成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。届时，廊坊临空经济区累计投资额将达亿元，对区域经济贡献达到亿元，创造就业岗位约50万个。
中国民航局副局长董志毅此前在接受《中国新闻周刊》采访时说，未来20年北京大兴国际机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，推动北京南部区域占全市GDP的比重由年的10％提升至32％，对于缩小南北城差距，形成北京市经济总体平衡发展的格局起到积极的促进作用。
中国民用航空局机场司副司长张锐日前透露了一组大兴国际机场未来经济效益评估数据：预计年，大兴国际机场将实现旅客吞吐量万人次，产生经济效益亿元，对区域经济增长贡献亿元，创造就业岗位约60万个。
《北京新机场临空经济区规划（—年）》中明确，为发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以此来促进京冀两地深度融合发展，总投资将超亿元。根据国际经验，机场的投资效益比是1∶8，以此计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。
中国民航管理干部学院机场管理系副主任赵巍认为，按照远期每年1亿人次的旅客运输量，飞机起降80万架次基本需求，未来的北京新机场每天进出港旅客接近30万人次，按照1∶1的比例，机场直接就业人员将达到30万，如果按照产业辐射的周边间接就业人员2—4倍的比率，间接从业人员会突破万人次。那么新机场周边30公里以内会形成一个以机场为中心的人口超过万的中型航空城市。
北京临空经济对区域经济带动作用显著。初步数据统计显示，年至年，首都机场对区域经济的年均贡献总量超过亿元人民币并逐年上升。首都机场及其相关产业年总平均就业人数达61.1万人，占北京市年总就业人数的5.12%。首都机场口岸海关监管货物总量达.1万吨，占北京市口岸监管货物总量的96.9%，远高于其他口岸。
根据规划，到年，廊坊临空经济区将建成基础设施和公共服务国际一流，资金、人才、技术、信息等高端要素聚集，现代产业体系成熟，人与自然环境和谐的开放性临空经济区，成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。届时，廊坊临空经济区累计投资额将达亿元人民币，对区域经济贡献达到亿元，创造就业岗位约50万个。
总面积平方公里的大兴国际机场临空经济区，地处京津冀全面创新改革试验区核心区域，将建设航空物流区、科技创新区、服务保障区等三大核心功能区。其中，廊坊临空经济区总面积平方公里，包括52平方公里的广阳片区，规划建设航空物流区；35平方公里的永清片区和13平方公里的固安片区，规划建设科技创新区；以及10平方公里的自贸试验区。
大兴机场临空经济区总面积约平方公里，其中北京大兴区部分约50平方公里，河北廊坊市部分约平方公里（52平方公里的广阳片区，规划建设航空物流区；35平方公里的永清片区和13平方公里的固安片区，规划建设科技创新区）
红色线内为大兴机场临空经济管控区域
蓝色线内为大兴机场临空经济核心区域
大兴机场临空经济区总体规划
大兴机场临空经济区廊坊片区
大兴机场临空经济区控规获批
北京14个分区规划全文发布
