1国家《“十二五”规划纲要》中关于物流的重点内容有：
第二篇第五章“加快发展现代农业，增强粮食安全保障能力”中提出：加强粮食物流、储备和应急保障能力建设；在健全农业社会化服务体系中提出积极发展农产品流通服务，加快建设流通成本低、运行效率高的农产品营销网络。
第三篇第十二章“构建综合交通运输体系”提出，优化运输组织，创新服务方式；第十三章“全面提高信息化水平”中提出积极发展电子商务。
第四篇《营造环境推动服务业大发展，加快发展生产性服务业》中提出要大力发展现代物流业，加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流，优先整合和利用现有物流资源，加强物流基础设施的建设和衔接，提高物流效率，降低物流成本；推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展；优化物流业发展的区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展；推广现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平。
国务院办公厅年《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔〕8号）鼓励整合物流设施资源，支持大型优势物流企业通过兼并重组等方式，对分散的物流设施资源进行整合；鼓励中小物流企业加强联盟合作，创新合作方式和服务模式，优化资源配置，提高服务水平，积极推进物流业发展方式转变。目前只为本行业本系统提供服务的仓储和运输设施，要积极创造条件向社会开放，开展社会化物流服务。支持商贸流通企业发展共同配送，降低配送成本，提高配送效率。支持物流企业加强与制造企业合作，全面参与制造企业的供应链管理，或与制造企业共同组建第三方物流企业。制造企业剥离物流资产和业务，可根据《财政部国家税务总局关于企业重组业务企业所得税处理若干问题的通知》（财税〔〕59号）、《财政部国家税务总局关于企业改制重组若干契税政策的通知》（财税〔〕号）和《财政部关于企业重组有关职工安置费用财务管理问题的通知》（财企〔〕号）等文件规定，享受税收、资产处置、人员安置等相关扶持政策。统筹规划和发展工业园区、经济开发区、海关特殊监管区域、高新技术产业园区等制造业集聚区的物流服务体系，积极引导区内企业将物流业务外包，扩大物流需求，推动区域内物流基础设施和信息平台等共享共用。
国家财政部、国家税务总局01年1月0日《关于物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税政策的通知》自01年1月1日起至年1月1日止，对物流企业自有的（包括自用和出租）大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。
（二）区域发展背景1海南省委书记罗保铭、省长蒋定之在海口调研时强调，要大力发展生产性服务业
经过多年发展，海口已建成南北水果蔬菜市场、海南钢材交易市场、海口南北通货运市场、海南中商农产品中心市场(一期)等一批物流园区(中心)。01年，海口计划新建续建现代物流项目4个，包括海南国际汽车园、中商海南农产品物流交易市场、海南水产物流交易中心、新海综合物流园区，进一步搭建现代物流平台。
依托海口区位和港口优势，加快建设现代物流园区、巩固提升全省物流中心地位。到00年，海口市将建成集国际物流、区域物流、市域物流为一体，以国际物流为战略重点，以区域物流为现实选择，以市域物流为发展延伸的国际区域性物流节点。
“十二五”期间，海口加快港口、空港、道路、市场等区域物流基础设施建设；建立由政府职能部门引导、企业运作的统一物流公共信息服务平台，实现园区公共服务信息系统与物流中心、配送中心服务信息子系统兼容共享；完善以口岸大型综合性物流基地为核心、以专业化物流中心为配套、以城乡配送为延伸的现代物流体系；加快发展现代物流、第三方物流、第四方物流尤其是保税物流，成为全省现代物流中心。到年，港口货物吞吐量达到1亿吨，集装箱运输达到万标箱，空港吞吐量达到0万吨。
海南正向区域性国际航运枢纽和物流中心目标迈进
全省集装箱吞吐量从不足1万标箱到50万标箱用了0多年时间，而从年的58.5万标箱增至去年的万标箱，仅用了两年；建省初期，全省港口货物吞吐量仅多万吨，而去年首次突破1亿吨。
至“十二五”末，海南港口货物吞吐能力将达.7亿吨，集装箱吞吐能力达万标箱，以洋浦、海口、八所、三亚为重点，配套建设一批为国际旅游岛和临港产业发展服务的港口设施，使海南港口成为多功能的服务中心，努力将海南打造成面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。
借助国际旅游岛建设的东风，海南正朝着区域性国际航运枢纽和物流中心的目标阔步迈进。
（三）企业背景1企业重组背景
年5月10日，海南省农垦总局第1次局务会（总公司总经理办公会议）作出决定，将海南省农垦商贸实业总公司、海南省农垦金龙物资实业总公司、海南农垦金环物资实业总公司、海南省金鼎实业发展总公司、海南金鼎实业发展股份有限公司和海南省农垦医药公司等6家直属工商企业，重组为“海南省农垦商贸置业集团有限公司”，并于5月7日正式揭牌成立。这标志着海南农垦直属工商企业改革又向前迈出了新步伐。年11月日，海南省农垦集团有限公司“琼垦企字[]54号文件”又将海南农垦甲酸厂、海南农垦木材公司、海南省艾迪国际广告公司重组并入商贸置业集团。
海南省农垦商贸置业集团有限公司现有职工多人，拥有存量土地约.15亩，其中可用于开发的土地面积.亩。
海南省农垦商贸置业集团有限公司立足农垦核心价值观，着眼企业长远发展，以建立现代企业制度为目标，坚持以整合资源、优化重组、实行扁平化管理为目的，以转变思路、转化机制、创新经营理念为动力，加快改革发展步伐。
企业仓储物流发展背景
整合利用集团公司下属金龙、金环公司现有的5万㎡的标准库房，组建现代速配物流中心，扩充仓储业务，使仓储面积增加到15万㎡，实现年收入万元，利润0万元。同时，通过提高服务质量，提高管理水平，形成集仓储、保管、运输、装卸一条龙服务链，努力打造以海口为中心，向海南省各市县辐射，向华南地区乃至向全国大中城市辐射的仓储、运输服务业。
土地资源
我司下属公司海南农垦金环物资实业总公司拥有海口市海榆中线西边.5公里处亩地块，《国有土地使用证》（海口市国用（籍）字第Q68号）土地用途为生活、仓储用地，使用权类型为划拨，该地块地理位置优越，交通便利。
4市场背景
“十二五”期间，海口加快港口、空港、道路、市场等区域物流基础设施建设；建立由政府职能部门引导、企业运作的统一物流公共信息服务平台，实现园区公共服务信息系统与物流中心、配送中心服务信息子系统兼容共享；完善以口岸大型综合性物流基地为核心、以专业化物流中心为配套、以城乡配送为延伸的现代物流体系；加快发展现代物流、第三方物流、第四方物流尤其是保税物流，成为全省现代物流中心。到年，港口货物吞吐量达到1亿吨，集装箱运输达到万标箱，空港吞吐量达到0万吨。
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