6大快递巨头抢食冷链市场,谁最会玩i黑

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文/杨俏

我国冷链物流产业发展起步较晚,相比于欧美日发达国家来说,整体水平都比较低,地区之间的冷链发展也相对不平衡,更多的是布局在一二线城市。

根据年4月,国务院发布的《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》。《意见》提出,要建设冷链基础设施网络,建立“全程温控、标准健全、绿色安全、应用广泛”的冷链物流服务体系,培育一批具有核心竞争力、综合服务能力强的冷链物流企业。

随着政策的大力支持,产业、资本和技术的多重驱动,冷链物流因电商业、零售业、生鲜业等行业扩张的联动,生长态势和市场规模都迎来雨后春笋般的扩张。不仅在速度上有所提升,在质量上更上一层楼,其效率、综合服务等也越来越受到青睐和重视。根据中国产业信息网的估计,到年,我国冷链物流行业的市场规模将可以达到亿元,年复合增速将超过20%。

我国冷链物流市场规模(亿元)

不管是传统物流企业向此分支重磅加码,还是跨界玩家,都开始携资本和上下游的资源自建冷链物流。如果快递企业纷纷入局冷链物流,那么,谁的玩法更受消费者追捧呢?

深耕多年的顺丰

“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”。

人人都知,顺丰很早开始从事冷运行业,为满足消费者的即时性、新鲜性的需求,开始进军到冷链物流的“蓝海”当中。

年9月,顺丰集团正式推出“冷运”新品牌,瞄准食品生鲜配送市场。顺丰冷运借助背后顺丰集团的现有物流、电商、门店等丰厚资源的支持,从生鲜速配、大闸蟹专递、冷运仓储、冷运干配、冷运零担、冷运宅配等一系列过程提供一站式解决方案。

冷链是一个资金密集型的行业,不仅仅是修建冷库、装备冷车等那么简单,顺丰冷运能够发展的如此迅速,并得到受众一致好评,不单单是背后强大的“双资”支撑,还与顺丰的产品思维、商业开发、迅速占领市场密不可分。

早在年11月,顺丰成立了独立的冷链物流事业部,统筹管理全系统中的冷链物流业务,实施垂直一体化管理,对食品、药物等成立专门的事业部,并为此设计了专门的冷链解决方案。现如今,已经开拓了冷运到家、冷运到店、冷运零担、冷运专车、冷运仓储等具体化业务。

并据年顺丰的半年报显示,目前冷运网络覆盖个城市及周边区域,拥有51座食品冷库,食品冷库运营面积达到23.4万平方米;并在设备上配备先进的自动化制冷设备、智能湿温度监控系统、管理与配送一体化冷库;在干线运输上具有冷藏车台、条食品运输干线,贯穿东北、华北、华东、华南、华中等核心城市;包装上具有高蓄能冷媒温控技术、湿度异常预警监测系统等;并通过公司自主研发的GROUND陆运资源交易平台衔接车辆GPS全球定位系统及车载温控实时监测系统,与顺丰冷链网络无缝对接。

据财报显示,顺丰食品冷运及医药业务实现不含税营业收入达15.28亿,同比增长47.71%,业务保持快速增长。

顺丰食品冷运以高标准的仓库、领先的技术、严格的质量管控,为生鲜食品行业客户提供专业、安全、定制、高效的综合供应链解决方案,覆盖食品行业生产、电商、经销、零售等多个领域。

顺丰冷运的标准化、可复制化产品被推向市场。产品的个性化定制、货机资源的应用、冷链市场的细分等均是顺丰成功的商业逻辑。其他物流企业看到顺丰成功之举,在复制其成功模式的基础之上,加上自己的独特之处,在冷链方面加大布局。

京东物流:依靠背后的力量

京东物流早在年4月就宣布其独立运营,并在年,京东物流宣布进入国内生鲜冷链物流配送领域,依靠其背后的国内自营电商京东集团,积极布局冷链物流。

年的京东年会上,刘强东就表示将大力发展生鲜冷链,投入亿元建立覆盖中国所有大中城市的冷藏冷冻一体化B2C网络。运用自身的自建物流配送能力,冷藏冷冻技术,从产地运输、干线运输、仓储,打通冷链物流的每一个步骤,实现最后一公里的末端配送。




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