白癜风专科医院 http://www.pfzhiliao.com/一前言
有一个不容回避的现象，就是在已经建成的物流系统中，有相当一部分是不成功的。最典型的问题是建设的结果与期望相差甚远，或者是系统能力和效率与设计值相差很远；或者是设计指标于实际偏差太大，系统即设备选型不当，导致投资过大，进而导致物流成本过高；或者是工期过长，迟迟不能上线；或者是设备或软件质量太差，达不到使用要求，等等，不胜枚举。为此，很多用户非常苦恼和迷茫。本文就如何避免物流系统建设中出现灾难性结果，谈一些自己的体会。供大家参考。
二设计指标问题问题1：贪大求全，不考虑自身的实际需求，提出了一些不切实际的建设目标，提出了10年规划甚至20年规划。导致项目规模庞大，投资超乎想象。
问题2：盲目追求设备的高性能指标和高技术水平，或追求设备过高的单一指标（如速度、加速度等），使得建成后的物流系统要么成本过高，要么浪费严重。问题：另一方面，有些用户过于胆小谨慎，对新技术心存恐惧，以至于建成后的系统与同行相比效率低下，或者还未上线，就已经无法满足业务的要求。问题4：分期建设时，由于整体规划没做好，以致于非常被动。设计指标与设计纲领是整个系统设计的指南。既要根据自身发展作详细的预测和规划，更要避免作过长时间的预测。一般来说，~5年的规划目标即已经足够了。如果业务发展太快，可以再建二期、三期项目不迟，如果业务发展不如预期，也可以节约投资，进退自如。分期建设容易犯的错误是不考虑后期的可行性和衔接。有些系统一期建好了，等到几年后建二期时，发现很多事情没有考虑好。后悔不已。盲目追求单一的性能指标，或执着于某一款设备，而不考虑其实用性，是用户容易犯的一种错误。很多的供应商刻意隐瞒自身设备的适应范围和场合，也是造成这一结果的重要原因。还有的客户，盲目攀比，追求一些并不实用的性能指标，也是导致自身误入歧途的原因之一。设计纲领和设计指标既要有前瞻性，也要有科学性、实用性和柔性。认真的论证是非常必要的。小心谨慎、慎之又慎，多看、多问、多比较，是避免犯严重错误的有效手段。有成熟业务的企业不容易犯大错误，但误信咨询专家建议而进入新的领域的风险就非常大了。前些年，很多企业想转型，从其它行业转到物流行业。这时，他们无法提出合适的建设目标是很常见的。也导致很容易出现灾难性的结果。如上海、江苏等地盲目上线几个物流工程，最后发现基本没有业务，只能拆除了事。数千万甚至数亿投资就此浪费，非常可惜。国内企业过去有迷信外资企业的心理。不可否认，中国企业从西方学到了很多东西。但也要认识到，在资本的世界里，自身利益才是最重要的。越是高明的职业经理人，越要创造用户的需求，以满足其业务目标。至于是否必要，并不在其优先考虑范围之内。在中国如此，在西方也是如此。这是要引起国内企业警惕的。三设计方案问题问题1：总体布局问题。很多企业迷信风水，却对风水似懂非懂。以至于为了风水，使得整个布局变得极为不合理，导致设计失去平衡。
问题2：流程设计问题。外部流程是指到货与发货流程，内部流程是指收货、储存、拣选、集货、发货等流程。常见的问题是对业务细节不求甚解，照猫画虎，导致流程设计不合理，导致效率低下，达不到业务要求。问题：物流工艺与建筑的关系。很多企业由于传统思维作怪，没有深刻意识到物流工艺与建筑的关系。以至于物流设计最终只能削足适履，系统设计严重不合理。典型的是降低了空间利用率，作业场地不平衡导致效率难以满足实际需求等。所谓风水，其实就在于协调与平衡。要充分考虑道路、大门、月台之间联动关系。要考虑装卸、储存、拣选、拆零、包装、集货等各场地间的平衡。须知，最好的风水就是安全、流畅、高效。风水学与物流及建筑设计的基本原理是并行不悖的。作业流程的设计，笼统的说可能都差不多。但考虑到补货、拣选、包装、集货、配送的一些细节，往往会发现，不同的项目存在很大的不同。如何灵活运用基本原理，使流程设计贴合实际需求，是设计过程的重点所在。很多问题是可以通过流程设计来解决的。与此相关的还有技术手段。关于物流工艺设计与建筑设计的关系，本来就应该是物流工艺为主，建筑为辅，在制造业，则应以生产工艺为主，物流和建筑都要服从于生产的要求。只有物流先行，建筑设计才有可能贴合于物流的需求，才能做到严丝合缝。当然，在实际设计过程中，物流设计也要考虑到建筑设计的一些限制，如消防问题等。一个项目的投资，大概70%以上的部分决定于设计方案（包括土建和工艺），还有0%决定于采购比价。方案一旦出现问题，整个项目基本已经难逃失败命运。因此不能不对方案设计予以足够重视。而在整个方案设计中，物流系统方案比起建筑方案来，其专业性更强，难度更大，价值也更高。四技术选型问题问题1：经常出现的问题是技术的适应性问题。
问题2：重点是