本文转自：人民日报客户端
交通物流作为国民经济的生命线，起着连接供给与需求、生产与消费的重要作用。面对疫情对经济运行的冲击和影响，人民银行乌鲁木齐中心支行坚决落实疫情防控的工作要求，充分发挥金融“动力源”作用，多措并举、集中发力，引导金融活水源源不断流向交通物流领域。根据监测，截至10月末，辖内银行业金融机构支持交通物流业信贷余额.39亿元，同比增长5.83%；支持市场主体个，同比增长20.69%。
加强政策宣传，促进银企对接。面对疫情挑战，坚决扛起辖区金融工作牵头抓总职责，主动作为，指导金融系统加强对交通物流业的金融支持力度，积极制作交通物流专项再贷款政策解读长图、致企业公开信等在多家地方主流媒体宣传，让市场主体充分了解和使用交通物流纾困政策。加强与交通运输部门沟通协作，建立企业名单推送机制，召开推进会，提高银企融资对接效率。现已向银行机构推送企业及个体工商户4.6万家。
强化工具运用，激励金融支持。综合运用再贷款再贴现等多种货币政策工具，引导金融机构加大对交通运输、仓储、物流等受疫情影响的小微企业、个体工商户的信贷支持力度。今年以来，运用支小再贷款累计向交通运输企业和个人发放贷款7.7亿元，惠及个市场主体，运用再贴现为交通运输企业办理贴现7.2亿元，支持98家企业获得票据融资。通过工具运用，撬动金融支持“两企”（“两企”是指道路货物运输企业和物流配送企业两类企业，具体包括道路普通货物运输企业、网络平台道路货物运输企业、“司机之家”运营企业、中小微物流配送和快递企业。）“两个”（“两个”是指道路普通货物运输个体工商户，个体普通货运车辆车主（简称个体货车司机）。）”市场主体个，同比增长20.83%。
优化金融服务，助企纾困解难。物流运输企业受疫情冲击明显，经营收入受到重创。为缓解物流运输企业融资困境，避免企业资金链断裂，引导银行业金融机构对物流运输企业给予优惠利率、降低融资成本，通过采取展期、调整付息周期、无还本续贷等各项纾困措施做好延期还本付息工作，做到不断贷、不压贷、不抽贷。据监测，年1至10月，享受延期政策市场主体个，延期规模.59万元，平均延期时间13.29个月。10月份新发放贷款加权平均利率4.51%，比一般贷款利率低0.23个百分点。
创新专属金融产品，提升服务质效。针对物流运输企业普遍轻资产、缺乏担保抵押物的特点，辖内金融机构创新融资产品，为企业提供量体裁衣的综合金融服务方案。以税务贷、顺丰贷、物流e贷等多元化、多层次金融产品利于满足交通物流企业不同融资需求，提高金融服务可得性。编制“金融产品汇编-物流运输篇”共计45个产品推送至小微企业及个体商户，进一步扩大金融产品知晓度，帮助市场主体获得更多金融资源。
作者：胡仁巴崔锐
审签：韩立群
