同时，自动化立体库、输送分拣系统、物流机器人系统、自动识别与感知系统等先进的物流技术与装备的快速成长，也成为了市场重要推动力。
产业链完整，各方入局
目前，仓储物流主要应用包含AGV、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣系统等先进物流设备，并通过信息技术实现实时控制和管理。上游：元器件、功能模组生产商：提供室内导航、机器人减速器、伺服电机、自动化PLC等核心元器件和模组。
机器人、自动化设备生产商：主要提供AGV、AMR、输送机、分拣机器人、自动化堆垛机、自动化托盘仓储系统、叉车等硬件产品。
软件系统提供商：为整个仓储硬件提供通用化的控制和调度系统，一般同硬件厂商和系统集成商关系紧密。
中游：
系统集成商：直接面向需求客户，根据下游仓储需求，进行软硬件整合、系统定制和ERP、MES数据对接，提供解决方案。
智能仓储独立运营商：以自有仓库为仓储需求方提供仓储服务的独立第三方，是近年来物流仓储行业兴起的主流模式。
直营商：自建自营仓储的需求方，包括电商、零售、汽车、医药等厂商。
下游是应用智能仓储系统的各个行业，包括烟草、医药、汽车、零售、电商等诸多行业。
当下，中国仓储自动化市场经过一段时间的高速发展，各方竞争者也是相继入局。除发展较快的仓储自动化厂商外，还有来自工业制造商、大型机器人制造商和其他科技厂商等各领域的竞争者。
例如，今年3月，因人形机器人和机器狗执行任务的线上视频而被人们所熟知的波士顿动力公司，推出了一款可直接搬运货箱的智能仓储机器人Stretch，支持物流行业对灵活自动化解决方案日益增长的需求。每小时最大运载量可达件，达到了一个工人的搬运效率。此外，它使用了最先进的视觉系统，能够处理复杂的包裹封装。这款机器人的首次亮相，标志着波士顿动力正式进入快速增长的仓库自动化市场。
资本青睐更加哪些领域？
近年来，国内与仓储物流相关的企业上市、融资、合并等资本热度越来越高。
例如，日前消息，北京极智嘉科技股份有限公司日前已与中金公司签署上市辅导协议，拟科创板挂牌上市。
极智嘉的AMR具备视觉导航、激光导航和视觉感知能力，可以灵活决策行走路径，机器人的智能化程度更高，可以应对一些相对复杂多变的场景需求。自成立以来，极智嘉已获得包括高榕资本、火山石资本、祥峰投资中国基金、华平投资、GGV纪源资本、云晖资本、鸿为资本、中金等知名机构的投资。
年12月2日，兰剑智能在上海证券交易所科创板上市。
通过持续的研发投入和技术创新，兰剑智能现已自主研发了堆垛机、穿梭车、提升机、AGV、自动包装机等性能优良的物流装备，并累计形成了基于仿真的轻量化设计技术等30余项核心技术。业务涵盖物流系统从规划设计到建设运行的全产业链，目前已发展为国内集咨询规划、软件开发、设备制造、系统集成、智能化代运营为一体的全流程智慧物流系统解决方案提供商。
还有我们熟知的德马科技在年6月2日，也登陆了上海证券交易所科创板。
德马科技是国内少有能覆盖智能物流输送分拣装备全产业链的企业，可为物流装备制造商、系统集成商和终端客户提供和核心部件、关键设备到系统集成的完整解决方案。
相比于登陆科创板的大事件，小编注意到，仓储类机器人依然是市场和资本