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北京来电：猇亭摊上大事了~
先来看国家四部委联合发的文件~
PS：因正式文件还在路上……所以文件头子都是黑色的
哇噻!
三峡保税物流中心获国家四部委批复!请认真阅读今天三峡日报的头版头条宜昌扩大开放优势有了新平台
三峡保税物流中心获批
三峡日报讯(通讯员唐水唐、林晶晶、邓腾飞)12月8日，从武汉海关传来最新消息：宜昌三峡保税物流中心(B型)正式获海关总署、财政部、国家税务总局、外汇管理局批复。这标志着全市对外开放水平再上新台阶。
保税物流中心(B型)是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所，是提高经济外向度的重要平台。项目建成后，将以融合保税仓库和出口监管仓库的功能为基础，主要提供保税仓储、简单加工和增值服务、出口退税、国际物流配送、进出口贸易、国际中转和转口贸易、物流信息处理等服务，对加快现代物流体系建设，扩大宜昌市对外开发度，促进宜昌市及鄂西以及三峡地区外向型经济发展、增强区域经济竞争力、加快宜昌市建设特大城市步伐具有重要意义。
宜昌三峡保税物流中心项目位于我市猇亭工业园区，批准建设面积为0.2平方公里，四至范围为东至国道、南至民富路、西至金岭路、北至民强路。规划布置物流作业区、海关监管查验区、交易办公区和配套服务区，建设保税物流仓库、海关查验场、海关监管仓库、综合服务楼，计划总投资5.8亿元，规划设计物流作业量万吨/年(仓储量80万吨/年)，总建筑面积平方米。
据悉，同时获批的还有重庆南彭公路、成都铁路、昆明高新、腾俊国际陆港和伊宁5个保税物流中心。其中，宜昌三峡保税物流中心最先申报，且建设面积最大。
为抢抓长江经济带开发开放机遇，着力打造内陆开放新高地，年12月，市委、市政府立足全市经济和社会发展实际，启动了宜昌三峡保税物流中心项目申报建设工作，加快对外开放载体和平台建设。项目启动以来，市委市政府成立了工作领导小组，市商务局、宜昌海关、宜昌检验检疫局、猇亭区等相关部门密切合作，市委市政府主要领导多次带队到省委、省政府和海关总署等部门汇报争取。于年11月20日得到省政府批复同意。猇亭区按照“市级战略、区级实施”的要求和“境内关外、开放高地，对接国际、创新载体，贸易便利、财富平台”的定位，加快项目建设。今年3月，项目正式动工建设以来，已累计投资3亿元，完成了综合楼、保税物流仓库等主体工程建设。
猇亭区委书记石显银表示，保税物流中心作为政府公益性功能平台，不仅可使宜昌区域内的企业受益，还可吸引鄂西南以及三峡周边区域外贸企业入驻，可为企业综合降低成本两成以上。
目前，三峡保税物流中心正在海关、商务等部门指导和帮助下，对宜荆荆及三峡周边地区重点进出口企业同步对接、同步招商，已先后同60多家企业达成了合作意向。
三峡日报评论新起点新征程
三峡保税物流中心正式获批!可喜可贺!这是新的起点、新的征程。
兴建三峡保税物流中心，是宜昌对接国家长江经济带开放开发战略的天然使命。“宜昌通则长江通，长江通则中国通”，宜昌历来是长江“黄金水道”的重要节点城市，天然的地理位置不可替代，节点作用不可或缺。兴建保税物流中心是“宜昌贡献”的直观体现。
兴建保税物流中心，是宜昌落实省委“一主两副”战略的政治自觉。省委省政府决定积极申报内陆自贸区后，将宜昌片区作为重要组团向上申报。宜昌加快建设三峡保税物流中心，是市委、市政府认真落实全省“一主两副”战略，率先全面对接上海自贸区，全面深化改革和对外开放的一项重大举措。
兴建三峡保税物流中心，是宜昌服务周边进出口市场主体的社会责任。随着宜昌经济的快速发展，进出口贸易迅猛发展，建设保税物流中心，对于宜昌培育外贸竞争新优势、带动周边外贸企业大发展，具有至关重要的意义。
另外，三峡保税物流中心获批消息还在中国新闻网、新浪新闻中心、搜狐资讯、腾讯大楚网、荆楚网、三峡宜昌网等各大网站以及《湖北日报》、《三峡晚报》、《三峡商报》等众多报纸、网站醒目位置刊登。
看完消息、读完评论~亲们，是不是该跟猇亭鼓个掌!小编还悄悄地告诉你哟：以后买更便宜的进口牛奶、红酒，就来猇亭吧!
三峡日报/来源
李晓芳/编辑
唐水唐/编审
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