物流周报年第26周

1）《“一带一路”建设案例研究：包容性全球化的视角》（中英文版）发布。由商务印书馆和中国科学院地理科学与资源研究所共同主办的《“一带一路”建设案例研究：包容性全球化的视角》（中英文版）新书首发式暨出版座谈会6月16日在北京召开。“一带一路”倡议实施七年多来，取得丰硕成果，特别是中国企业在海外建设或承建了一大批项目，对于推动“一带一路”建设高质量发展具有重大意义。在中国科学院“丝路环境研究”先导专项的支持下，中国科学院地理科学与资源研究所刘卫东研究团队，基于包容性全球化理论视角和大量海外调研，完成了《“一带一路”建设案例研究：包容性全球化的视角》和UnderstandingtheBeltandRoadInitiative：CaseStudyPerspectives。本书有五方面特点。第一，这是第一本深入、系统研究“一带一路”建设案例的巨著，信息量巨大。第二，科学评估了“一带一路”建设进展，年“中科连通性指数”为43.04，比年和年分别提高了86.5%和10.6%，表明“一带一路”建设由启动时期的高速发展转向稳中求进。第三，系统梳理了“一带一路”相关研究进展，“一带一路”建设研究正在形成一个新兴的研究领域。第四，对“一带一路”建设项目进行科学分类，并从制度和文化视角总结了“一带一路”建设模式。第五，基于建设案例分析总结提出了若干理论知识，对开展海外建设和企业“走出去”具有重要指导作用。

2）东盟与欧盟完成航空运输协定谈判。东盟与欧盟近日成功结束了区域间全面航空运输协定谈判，这是全球首个区域间航空协定。该协定目前正在进行法律审查，等待最终签署生效。东盟秘书处称，协定将提升东盟和欧盟之间的互通性，促进人员往来、货物运输和商务交流，推动区域经济恢复。根据协定，东盟与欧盟成员国的航空公司在两个区域间的直航服务数量将不受限制；对于通往或途经区域之外的第三个国家的航线，航空公司每周可飞行14个载客航班，货物运输航班不受限制。除航空服务自由化外，协定还对航空安全、空中交通管制、消费者保护以及环境与社会等多个领域作出规定。东盟和欧盟都认为，要保持密切沟通和协调，以减少疫情对国际航空业的影响。数据显示，年欧盟与东盟的贸易额为亿美元，欧盟已成为东盟第三大投资来源地和第三大贸易伙伴。欧盟委员会负责交通运输事务的委员阿迪娜·瓦莱恩表示，东盟是全球最具活力的市场之一，该协定将为双方航空公司提供公平竞争环境，有利于欧盟和东盟开展互惠合作。

3）日通国际物流（中国）在长江三角洲新开设3个物流中心。6月22日，日本通运株式会社子公司日通国际物流（中国）有限公司在长江三角洲地区的嘉善、杭州和常熟开设了新的物流中心，并已投入运营。公开资料显示，日通国际物流（中国）有限公司成立于年1月，其先后建立了以北京、上海、广州为中心的华北东北、华东华中、华南三个主要业务区域，目前已经形成了辐射全国重要运输枢纽的战略格局。

4）联邦快递Q4营收亿美元，净利润18.7亿美元。周四美股收盘后，联邦快递公布了财年四财季及全年财报。财报显示，公司Q4营收亿美元，市场预期为.12亿美元，去年同期为.58亿美元。Q4净利润18.7亿美元，市场预期为12.79亿美元，去年同期为亏损3.34亿美元。公司财年全年营收亿美元，市场预期为.98亿美元，去年同期为.17亿美元。公司全年净利润为52.3亿美元，预期为46.71亿美元，去年同期为12.9亿美元。

5）联合包裹在美本土发力当日达。日前，外媒报道，联合包裹正在谋划在美国本土打造当日达服务。公司管理层认为当日达是一个新的市场机会，不过仍面临很多问题，其中关键之一是该由联合包裹司机送货还是交由承包商来做的问题。在最近举行的投资者日活动上，联合包裹透露了其计划开拓当日达的想法。公司首席执行官Tomé表示正在进行一些试点研究，由专门团队负责。当日达运营还涉及技术平台。该报道称，联合包裹目前尚缺乏类似的全美当日达技术平台。Tomé此前透露，公司可能会寻求第三方外部力量开展此项业务。Roberson认为，联合包裹很有可能会寻求众包快递服务提供商，可能会是Roadie。联合包裹已经通过战略投资基金向该众筹快递平台投资，而Roadie的主业就是在全美提供当日达快递服务。而这则会给美国Teamster工会造成尴尬，因为联合包裹工人加入了该工会，而该工会一直反对联合包裹使用美国邮政的末端服务为自己派送SurePost国内包裹。虽然联合包裹逐步加大自有快递司机的派送范围，但仍有一部分交由美国邮政派送。

6）Naver宣布退出收购eBay韩国公司股份。此前媒体报道，韩国零售巨头新世界集团旗下易买得和电商巨头Naver将联手收购今年早些时候挂牌出售的eBay韩国业务。若易买得和NAVER最终收购eBay韩国，其市场份额将超过Coupang，成为电商行业领头羊。现在根据报道，韩国科技公司Naver已决定不参与到收购eBay韩国业务的交易中。这将使零售巨头新世界集团成为美国电子商务巨头韩国公司的唯一竞标者。

7）普洛斯欧洲开发基金扩募，目标资产管理规模增加至40亿欧元。近日，普洛斯宣布旗下“普洛斯欧洲大陆开发基金I”（GLPCDPI）进行扩募，基金规模和覆盖范围都将扩大，以承载其业务的战略性扩展。普洛斯、加拿大养老金计划投资委员会旗下欧洲全资子公司、以及QuadRealPropertyGroup一致同意进行扩募，预计资产管理规模增至40亿欧元（约49亿美元）。这次扩募后，CPPInvestments共投入9亿欧元，持有45%份额，QuadReal投入8亿欧元，持有40%份额，普洛斯持有其余15%份额。

8）现代汽车集团宣布完成收购波士顿动力公司，后者估值11亿美元。近日，外媒报道，当地时间周一，现代汽车集团、波士顿动力公司和软银集团宣布，现代汽车集团已完成对波士顿动力公司控股权的收购，这笔交易对后者的估值为11亿美元。交易完成后，现代汽车集团持有波士顿动力公司80%的股份，而软银通过它的一家子公司保留了剩余20%的股份。这笔交易在年底被首次披露。当时，外媒报道称，现代汽车集团已同意收购波士顿动力公司80%股份，收购价格为8.8亿美元，收购交易预计在年6月份完成。

9）美国会议员称亚马逊涉垄断，或会导致公司拆分物流部门。6月22日，华盛顿州民主党众议员普拉米拉?贾亚帕尔（PramilaJayapal）近日提出了一项得到美国两党议员支持的提案，该提案将阻止亚马逊（Amazon）诱使卖家使用亚马逊物流服务，以换取在网上商店获得优惠待遇。该提案可能会迫使亚马逊拆分物流部门。众议院本周将对该项提案投票审议。

10）苏伊士运河管理局与“长赐”号货轮船东达成原则性和解协议。日前，埃及媒体报道，负责“长赐”号货轮保赔保险的英国保赔协会发表声明称，“长赐”号货轮的船东已与苏伊士运河管理局达成原则性协议，目前英国保赔协会正与船东以及其他保险公司一起，同苏伊士运河管理局展开合作，以尽快执行已签署的和解协议，并在完成相关手续后安排释放“长赐”号货轮。

11）亚马逊或将采购智加科技套自动驾驶系统，实现20%股权收购。近日，亚马逊正在向智加科技订购套自动驾驶系统，并且签署了认股权证协议。根据认股权证协议，当亚马逊购买了1万套（辆）智加科技重卡自动驾驶系统后，有权通过额外投资的方式获得智加科技在上市前20%的股权。

12）中欧班列累计开行4万列，带动沿线通道经济快速发展。推进“一带一路”建设工作领导小组办公室和中欧班列专题协调机制6月20日在京召开工作座谈会，总结交流中欧班列发展成效和经验，部署“十四五”时期推进中欧班列发展工作。会议指出，中欧班列发展取得巨大成效。一是彰显了作为国际公共产品的地位和作用。截至目前，中欧班列累计开行突破4万列，合计货值超过亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲22个国家的多个城市。二是铸成了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。中欧班列运送货物货值占中欧货物贸易的比重逐年提升，从年的1%增至年的7%。特别是新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列累计向欧洲发运万件、9.4万吨防疫物资。三是开创了亚欧陆路运输新篇章。中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道，是国际运输服务体系的重大创新。四是带动了沿线通道经济快速发展。中欧班列促进了口岸经济、枢纽经济的繁荣发展，为内陆城市对外开放拓展了新空间，同时也加速了要素资源跨国流通。会议强调，经济全球化仍是时代潮流，共建“一带一路”倡议的国际共识越来越广泛。要巩固扩大中欧班列发展规模，不断提升发展效益。

13）广西南宁至新加坡全货机航线开通运营。6月20日，一架由天津货运航空有限公司执飞的B-F全货机，搭载以跨境电商商品为主的货物，从南宁机场起飞前往新加坡，标志着“南宁—新加坡”全货机航线正式开通运营。该航线由广西天航国际供应链有限公司运营，班期计划每周四班，飞行时长3小时50分钟，主要出港货物为跨境电商货物，进港货物为化妆品、酒类、名牌鞋服等中国免税商品，执飞机型最大业载23吨。

2）供应链管理服务和智慧物流均被纳入《数字经济及其核心产业统计分类（）》。近日，国家统计局首次发布《数字经济及其核心产业统计分类（）》（下称《数字经济分类》），从“数字产业化”和“产业数字化”两个方面确定了数字经济的基本范围，为我国数字经济核算提供了统一可比的统计标准。其中，“供应链管理服务”作为“数字要素驱动业”大类下“其他数字要素驱动业”中类下的小类、“智慧物流”作为“数字化效率提升业”大类下中类被纳入《数字经济分类》，这意味着“供应链管理服务”作为一个新的行业业态、“物流”作为产业在数字经济中的地位进一步得到明确，也表明“供应链管理服务”和“物流”数字化转型对国民经济发展的重要性。

3）国家邮政局召开建党百年安保调度会。6月21日，为做好建党周年庆祝活动的寄递安保工作，国家邮政局召开了安保视频调度会。国家邮政局党组成员、副局长廖进荣主持会议并讲话。会上要求以最高标准、最严要求、最周密措施确保寄递安全畅通，为建党周年庆祝活动营造安全稳定寄递环境。

4）商务部：鼓励企业开发适合农村市场的商品服务。商务部等17部门日前印发《关于加强县域商业体系建设促进农村消费的意见》，提出要到年基本实现县县有连锁商超和物流配送中心、乡镇有商贸中心、村村通快递，促进农民收入和农村消费双提升。根据商务部6月16日发布消息，商务部流通发展司负责人称，发展县域商业要结合乡村人口、消费习惯等特点，完善商业网络，鼓励流通企业开拓农村市场，鼓励生产和服务企业开发适合农民特别是老人、妇女和儿童需要的产品和服务。今后要引导推动城市的生产流通企业下乡，带动新产品、新服务、新技术、新理念下乡，逐步缩小城乡消费差距，让农民在家门口就能享受与城市同样水平的消费环境、同样质量的商品、同样标准的服务。“十四五”时期将在县城重点改造升级一批综合商贸服务中心和物流配送中心；在乡镇重点改造升级一批乡镇商贸中心，增加生活服务功能；在村子里把一批夫妻老婆店，改造升级为新型连锁便利店。同时，鼓励因地制宜，丰富快递收发、农产品经销等业务。今后还将大力发展农村电子商务，进一步扩大农村电商覆盖面，着力解决农村网购“最后一公里”问题。同时，推动农村传统商业企业，大规模应用现代信息技术，进行软硬件升级。

5）年我国港口货物吞吐量.5亿吨，港口规模居世界首位。6月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。会上，交通运输部副部长赵冲久介绍了我国水上交通运输发展的总体情况。赵冲久表示，我国港口规模居世界第一位。年全国港口货物吞吐量完成.5亿吨，港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一位。在全球港口货物吞吐量前10名的港口中，中国占有8席；集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国占有7席。其次，我国海运团队规模持续壮大。到年底，我国海运船队运力规模达到3.1亿载重吨，居世界第二位。中远海运集团、招商局集团经营船舶运力规模分别已经达到全球综合类航运企业第一位和第二位。同时，我国内河货运量连续多年居世界第一位。年全国内河货运量完成38.15亿吨，到年底，全国内河航道通航里程超过12万公里，居世界第一位，长江干线连续多年都成为全球内河运输最繁忙、运输量最大的黄金水道。

6）年1至5月物流平稳运行。1至5月份，国民经济持续恢复。在此背景下，物流需求增势平稳，新兴动能发展势头向好，支撑物流需求持续稳定恢复。物流服务保障良好，企业订单保持活跃，行业景气水平持续高位。物流保运行保持总体平稳、稳中向好的态势。1-5月份全国社会物流总额.2万亿元，按可比价格计算，同比增长17.5%，增速比1-4月回落2.5个百分点。受上年同期基数抬高影响，一季度以来社会物流总额同比增速连续回落，但尚属正常走势，并不代表物流需求增长动能减弱。综合两年数据来看，社会物流总额年均增长7.2%，仍高于年同期水平。综合来看，1至5月物流运行呈现平稳恢复态势，物流需求、供给规模扩张步伐有所放缓，但物流运行质量、效率稳步恢复。但也要看到，国外疫情和国际环境依然错综复杂，部分领域需求稳定恢复的基础尚不牢固。物流企业效益改善尚不均衡，小型企业恢复进程中的波动显现。加之原材料价格、劳动力成本高位运行，企业经营压力依然较大。从未来走势看，随着去年同期基数抬高和夏季物流淡季临近等因素影响，6、7月物流相关数据同比增速或将进一步回落。但从指数看，业务活动预期指数仍保持60.8%的较高水平，显示物流企业对未来市场延续恢复发展态势保持乐观，物流有望保持平稳较快的运行态势，上半年社会物流总额增速保持在15%左右。

7）17部门联合印发《意见》，县域经济发展迎来新利好。日前，商务部、国家发改委等17部门联合印发了《关于加强县域商业体系建设促进农村消费的意见》（简称《意见》），为“十四五”时期加强县域商业体系建设，推动农村消费提质扩容作出详细部署。《意见》提出，到年，在具备条件的地区，基本实现县县有连锁商超和物流配送中心、乡镇有商贸中心、村村通快递，年均新增农村网商（店）万家，培育30个国家级农产品产地专业市场，经营农产品的公益性市场地市级覆盖率从40%提高到60%。《意见》分为10个部分，针对制约我国农村商业发展的突出问题给出了31条针对性措施。在健全农村流通网络方面，提出改造提升县城综合商贸服务中心和物流配送中心，鼓励城市大型流通企业拓展农村市场、共建共享，仓储等设备设施，丰富村级店快递收发、农产品经纪等服务；在市场主体培育方面，强调引导供销、邮政、快递和农村传统商贸流通企业运用5G、大数据、人工智能等技术，促进县乡村商业网络连锁化等。商务部流通发展司负责人在解读《意见》时表示，针对东中西部消费特点、南北方地区差异性，发展县域商业时要坚持因地制宜、实事求是，坚持分层分类，坚持下沉和上行相结合。在完善县乡村三级商业网络的同时，推动县域产业发展，吸引更多人才回乡创业就业。

8）年农产品产地冷藏保鲜整县推进试点名单公示公告发布。日前，按照《农业农村部办公厅财政部办公厅关于全面推进农产品产地冷藏保鲜设施建设的通知》（农办市〔〕7号）要求，农业农村部、财政部组织完成了年农产品产地冷藏保鲜整县推进试点实施方案审核工作。并将拟批准名单进行公示，公示期为6月24至30日。年农产品产地冷藏保鲜整县推进试点名单包括河北省平泉市、河北省围场满族蒙古族自治县、河北省青龙满族自治县、河北省邢台市信都区等等。

9）前5月我国服务外包实现两位数增长。日前，商务部服贸司负责人就年前5个月我国服务外包发展情况作了介绍。最新数据显示，1—5月，我国企业承接服务外包合同额亿元人民币（币种下同），执行额亿元，分别同比增长39.0%和30.8%，比年同期分别增长34.7%和42.9%。其中，承接离岸服务外包合同额亿元，执行额亿元，分别同比增长25.9%和24.4%，比年同期分别增长19.2%和37.6%。从结构看，1—5月，我国企业承接离岸信息技术外包（ITO）、业务流程外包（BPO）和知识流程外包（KPO）执行额分别为亿元、亿元和亿元，分别同比增长31.0%、17.0%和20.3%。从地域看，1—5月，全国31个服务外包示范城市总计承接离岸服务外包合同额亿元，执行额亿元，分别同比增长23.0%和23.0%，占全国总额的83.5%和85.9%。从市场看，1—5月，我承接美国、中国香港、欧盟离岸外包执行额分别为亿元、亿元和亿元，合计占我离岸服务外包执行额的54.3%，分别同比增长24.6%、31.9%和14.3%。

10）前5月全国综合保税区进出口增长31.6%。海关部门统计，今年前5月，全国综合保税区实现进出口值2.08万亿元，同比增长31.6%，比进出口整体增速高3.4个百分点，成为稳外贸稳外资重要力量。其中，出口.3亿元，增长36.4%；进口.7亿元，增长26.6%。去年以来，海关总署会同相关部门，积极稳妥地在综合保税区推广增值税一般纳税人资格试点，允许综合保税区内加工制造企业利用剩余产能承接境内区外委托加工等，支持企业更好地统筹国内国际两个市场、两种资源，充分激发市场活力。同时，为进一步提升便利化水平，海关总署不断优化综合保税区监管模式，优先将“两步申报”“两段准入”“两区优化”等重点改革在区内落地推进，区内企业账册备案、税款补缴等业务实现“秒办”。

11）《年5月中国通用仓储市场动态报告》发布。在中国仓储与配送协会指导下，物联云仓《中国通用仓储市场动态报告》已连续发布34期。物联云仓延续往期《报告》成果，不断扩大统计范围，加强仓储市场分析，发布《年5月中国通用仓储市场动态报告》。年5月，物联云仓全国在线仓库面积新增75.43万㎡，总面积超3.29亿㎡，较4月增长0.23%；在线可租面积超4,.76万㎡。仓库资源覆盖32个省份，个城市7,个园区。全国32个城市通用仓储市场需求总面积约72.03万㎡。通用仓储市场需求主要分布在东部地区，约占全国通用仓库需求的63.58%；东北地区需求相对较少，约占全国通用仓库需求的0.32%。批发和零售业为5月中国通用仓储市场需求主力军，其中以食品保健行业需求较为旺盛。全国32个城市共收录到建成项目6起，约40.34万㎡。从区域分布看，新增供应主要集中在东部地区，东北和中部地区相对较少。全国32个城市通用仓库平均租金为27.57元/㎡·月，环比下降0.79%。市场总结：5月全国通用仓储市场租赁需求有小幅下降；全国通用仓库新增供应有所减少；全国32个城市平均租金及空置率均有小幅下降。

12）货车保障“”高效运输，开工率超75%。日前，中国汽车报、中寰卫星联合发布《卡车期间活跃度报告》（简称《报告》），6月1日至15日，全国货车开工率超过75%，相比去年“双11”提高了1%—2%，车辆活跃度创新冠肺炎疫情以来新高。6月1日至15日，天猫“”销售同比增长%。其中，23个“百亿数字化产业带”销售额同比增长超过大盘均值。《报告》相关数据与淘宝发布的广州美妆、顺德小家电、深圳数码，义乌小商品、温州鞋靴，泉州男装等23条“百亿数字化产业带”高度吻合。根据《报告》，今年“”期间，货车始发车次增长率前名的城市中，西部地区有32座城市。中寰卫星CEO梁永杰介绍，“”期间，货车的轨迹相较以往更加下沉和伸长，已渗透到乡村。随着西部地区货运量增多，连接东西部的连霍高速、青银高速，成为全国最繁忙的货车运输通道之一。在货车日趋活跃的情况下，越来越多货车往返于城市和村镇之间。以甘肃省临洮县为例，“陇百味特产”淘宝店店主杨立青介绍，“”期间，每天有12辆满载货车驶往北京、福建省等地。

13）5月我国国际货物和服务贸易顺差亿元。国家外汇管理局6月24日发布数据显示，年5月，我国国际收支口径的国际货物和服务贸易顺差亿元。其中，货物贸易顺差亿元，服务贸易逆差亿元。按美元计值，年5月，我国国际收支口径的国际货物和服务贸易顺差亿美元。

14）五部门出台外卖新政策。近日，国务院食品安全办、教育部、商务部、市场监管总局、国管局等五部门联合发布《关于贯彻实施〈中华人民共和国反食品浪费法〉有关事项的公告》，督促生产经营者落实反食品浪费法律规定，依法严厉查处各类浪费食品的违法违规行为。《公告》提出，餐饮服务经营者要严格执行反食品浪费制度规范，将反对食品浪费纳入从业人员培训内容，提升餐饮供给质量，主动对消费者进行防止餐饮浪费提醒，餐饮外卖平台以显著方式提示消费者适量点餐、理性消费。

15）国家邮政局关于年5月邮政业用户申诉情况的通告。年5月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“15”邮政业用户申诉电话和申诉网站共处理申诉件，环比下降23.6％，同比增长35.7％。申诉中涉及邮政服务问题的件，占总申诉量的3.5％，环比下降0.6％，同比增长50.9％；涉及快递服务问题的件，占总申诉量的96.5％，环比下降24.3％，同比增长35.2％。受理的申诉中有效申诉（确定企业责任的）为件，环比下降28.7％，同比增长8.6％。有效申诉中涉及邮政服务问题的24件，占有效申诉量的2.2％，环比下降35.1％，同比下降27.3％；涉及快递服务问题的件，占有效申诉量的97.8％，环比下降28.6％，同比增长9.9％。用户对邮政管理机构有效申诉处理工作满意率为97.2％，对邮政企业有效申诉处理满意率为95.8％，对快递企业有效申诉处理满意率为95.5％。邮政快递企业对省级邮政管理机构转办的申诉未能按规定时限回复的有2件，环比减少1件。邮政快递企业对省级邮政管理机构转办的申诉未能如实回复的有24件，环比减少16件。

16）“流动中国”公益宣传活动在武汉圆满收官。6月23日，由人民政协报和中国物资储运协会共同组织，中储南京智慧物流科技有限公司承办的“‘十四五’时期智慧物流的发展机遇”座谈会在武汉成功举办。与会嘉宾共同见证了《流动中国》公益宣传活动纪实片的发布。至此，历时40余天的“流动中国·新时代物流强音庆祝建党百年”公益宣传活动圆满收官。此次武汉收官，与会嘉宾们围绕“十四五”时期智慧物流的发展机遇，从北斗技术赋能产业应用、多式联运系统发展、智慧物流发展前景等多个议题进行了座谈。

17）全国邮政快递业庆祝中国共产党成立周年青年演讲比赛圆满落幕。为庆祝中国共产党成立周年，扎实有效推进党史学习教育，6月22日，全国邮政快递业庆祝中国共产党成立周年青年演讲比赛决赛顺利举行。国家邮政局党组成员、副局长赵民出席并致辞。演讲比赛以“学党史、感党恩、跟党走，我在岗位建新功”为主题，采取现场与视频结合的形式，共有来自邮政管理系统、邮政和快递企业、相关邮政院校的22名选手参加决赛，最终评选出一等奖2名，二等奖4名，三等奖6名，优秀奖10名。

18）国家邮政局市场监管司对德邦快递进行监管约谈。6月22日，国家邮政局市场监管司就违法收寄危险违禁物品对德邦物流股份有限公司进行监管约谈。约谈指出，近日德邦快递发生违法收寄危险违禁物品、危及社会公共安全问题，充分暴露出企业安全发展理念不牢固，重经济利益轻安全责任，没有把人民群众生命健康安全摆上位置，主体责任落实“挂空挡”，安全隐患排查治理不深入不细致，“三项制度”落实不到位，安全风险意识淡薄等突出问题。约谈要求，德邦快递要举一反三，深刻吸取教训，严格责任，坚守底线，全力保障人民群众生命和财产安全。德邦快递表示，将深刻汲取此次事件教训自我警醒，高度重视隐患排查和整改落实工作，在邮政管理部门的指导下，全面对标监管要求，制定整改方案，坚决守住安全底线。

19）网约车监管平台发布5月行业运行情况。近日根据全国网约车监管信息交互平台统计，截至5月31日，全国共有家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；各地共发放网约车驾驶员证.1万本、车辆运输证.7万本，环比分别增长1.5％、2.3％。5月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息84.7万单，环比增长5.2％。从本月情况看，有两个特点。一是在订单量超过30万单的网约车平台中，订单合规率最高的是享道出行，最低的是方舟行。5月订单量超过30万单的网约车平台共15家。与4月份相比，新增东风出行、方舟行2家订单量超过30万单；蓝道出行从4月订单量超过30万单降到30万单以下。按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）从高到低的分别是享道出行、东风出行、T3出行、招招出行、如祺出行、神州专车、曹操出行、首汽约车、阳光出行、帮邦行、滴滴出行、万顺叫车、美团打车、花小猪出行、方舟行。本月订单合规率增长排名前3名的分别是万顺叫车、享道出行、美团打车；下降最多的分别是阳光出行、花小猪出行、如祺出行。二是在36个中心城市中，订单合规率最高的是厦门，最低的是石家庄。在36个中心城市（直辖市、省会城市、计划单列市）中，按订单合规率排名前5名的分别是厦门、广州、贵阳、杭州、南宁；排名后5名的分别是大连、北京、银川、昆明、石家庄。

20）最新行业申诉榜出炉，6家企业低于平均水平。6月24日，国家邮政局发布关于年5月邮政业用户申诉情况的通告。年5月，用户对快递服务问题申诉件，环比下降24.3％，同比增长35.2％。快递服务申诉的主要问题是快件丢失短少、快件损毁和投递服务，分别占申诉总量的28.9％、24.5％和23.7％。环比均下降明显，同比增长明显的是投递服务和快件丢失短少问题。20家主要快递企业申诉处理工作综合指数平均为94.57，高于平均数的快递企业有14家，低于平均数的有6家。

2）上海：外卖平台上可查营业资质。日前，上海在全国率先实现电子营业执照和食品经营许可电子证书联动应用。首批3家食品经营企业店铺的显示屏上，醒目地亮出了电子营业执照和食品经营许可电子证书。以往，从事食品经营活动的企业应当在经营场所的显著位置公示许可证明文件、营业执照和食品安全相关信息。但随着行业的发展，越来越多的新业态、新模式食品经营企业提出希望可以用个性化方式展示证照，持有多个证照的食品经营连锁企业、集中交易市场的管理方希望可以采取信息化的手段对下属企业、入驻经营企业证照的实时信息进行管理。由此，上海市市场监管局在全国范围内率先提出在电子营业执照小程序中自动归集食品经营许可信息。具体操作层面，企业可以选择下载电子营业执照和食品经营许可电子证书，在经营场所内通过电子相框、等位电子屏等个性化形式亮证亮照，其法律效力等同于悬挂纸质营业执照、纸质食品经营许可证书。此外，企业法定代表人使用电子执照系统就可以自动归集其名下全部食品经营许可信息，线上授权他人使用证照办理业务，实时查看证照使用时间和用途。

3）深圳重磅政策扶持电子商务：14个方向，最高奖千万。日前，深圳市商务局印发《〈深圳市关于推动电子商务加快发展的若干措施〉实施细则》（下称《实施细则》）。《实施细则》主要从加速发展大型电子商务平台、大力推进电子商务应用、强化跨境电子商务发展优势、搭建成熟完善的电子商务支撑服务体系四大方面对电商企业进行资助和扶持，自年7月1日起实施，有效期至年10月25日。关于申报基本条件，《实施细则》明确：申报主体为在深圳市内（含深汕特别合作区）依法登记注册的法人企业、事业单位、民办非企业单位等组织；申报单位应当对申报材料的真实性、合法性、完整性负责，应如实提供本单位信用状况，承担违约责任并作出承诺，不得弄虚作假、套取、骗取专项资金；申报主体具备实施申请项目所需的资金、人员、场地、设备等主要保障条件；申报主体按要求向统计部门和商务主管部门报送统计数据，并确保在项目申报时提交的营业收入等经营指标数据与报送的统计数据保持一致；申报主体不存在就同一项目或项目的部分内容向市有关部门进行多头申报或重复申报的情形。

4）创纪录仅用5个月，今年广东省快递业务量已突破亿件。截至5月31日，今年广东省快递业务量已突破亿件，达到亿件，同比增长48.6%，占全国比重26.7%，超过年全年水平（年累计业务量.3亿件），日均业务量超过万件，预计年全年快递业务量将超亿件。值得注意的是，今年快递业务量突破亿件用时仅5个月，比去年提前了足足2个月，再次刷新纪录，显现了广东省快递市场巨大的发展韧性、蓬勃活力和增长潜力，彰显了广东全省邮政快递业在促进消费和畅通经济循环中的重要作用，体现了广东省作为全国第一经济大省、第一消费大省、第一制造大省、第一电商大省和第一邮政快递大省的地位。广东省邮政管理局持续发力，以深化供给侧结构性改革为主线，以开展快递业“两进一出”工程为抓手，深入推进广东邮政快递业高质量发展。一是落实“放管服”改革，优化经营环境；二是加强基础设施建设，提升服务能力；三是培育壮大市场主体，形成竞争优势；四是关心关爱从业人员，依法保障权益；五是加强行业综合治理，提升管理水平。

5）江门：跨境电商企业每年最高可获万元扶持。近日，《江门市外贸高质量创新发展资金实施细则》（下称《细则》）正式印发。结合当前外贸发展的形势，江门在支持企业开拓国内外市场、防范国际贸易风险、提升发展质量等方面出台了多条颇具“含金量”的措施，力促全市外贸高质量发展。其中，江门将支持企业购买中国出口信用保险公司资信服务，每家企业每年获得的短期进出口信用保险支持资金最多为万元；年度进出口额首次超过5亿美元的企业，也可获得最高万元的扶持；跨境电商年进出口额达万美元的企业，每年也可获得不超过万元的资助。根据《细则》，江门将支持保税物流中心进出口。具体而言，江门市将对物流中心进出境货物年度进出口额达到万美元、0万美元、万美元和1亿美元的企业，分别给予20万元、60万元、万元和万元的资金扶持，同一年度内每个档位补贴不叠加享受。

6）广东邮政管理局规范快递末端服务禁止违规收费。近日，广东邮政管理局和广东市场监督管理局联合发文，为规范快递末端服务，禁止不合规不合理的取件收费行为，重点整治三类问题：未经收件人同意，快件放置到乡镇网点或其他代收点，不按约定名址投递；在投递环节以超派送范围或经营困难等为由，强行向收件人加收快件派送费；收件人自取快件时，无正当理由向收件人收取额外运输费或保管费，或收取未予标明的费用。

7）海南自由贸易港建设白皮书发布，从11方面确定相关政策和制度实施情况。近日，中共海南省委自由贸易港工作委员会

转载请注明：http://www.zdkonglongdan.com/bcwfw/9896.html