24小时跟拍丨运输物流产业的ldquo

矿业公司运输物流产业量效齐增

连收北京铁路局三封表扬信

全年运量完成较上年增量万吨

再创历史新高

对比“十二五”末年,运量增长80%

八大技术经济指标翻番或接近翻番

鲜花因汗水而绽放

事业因实干而兴旺

日夜兼程、勇往直前

在纵横百里的铁路大动脉上

一条条“长龙”在矿区川流不息

今天,让我们一起

随着24小时跟拍镜头

走进

基础倒运、围钢到发、区域市场、建材发运

运输物流产业“四大板块”

了解

运输人每天都在发生的故事

01

基础倒运板块

基础倒运板块的任务是对主流程厂矿工艺生产提供铁路运输服务,主要包括矿石、矿粉等原料。

结合矿产主业资源接替的生产模式变化,基础运量板块按照“安全、经济、满轴、正点”要求,提高服务质量,巩固矿石、矿粉、铁水、钢渣等基础运量。年,基础运量板块运量超计划.2万吨,超上年93.5万吨。

子时,23:20

寒夜漫漫,星辰作伴

球团翻车机依然忙碌着

一车车精矿粉从这里输送到高炉

确保股份公司原料供应

现场操作职工弯腰、摘钩

主控室操控工聚精会神、精细操作

室内室外密切配合

翻卸原料行云流水、一气呵成

运输部推进球团翻车机“一体化”

应用自动脱轨器

单勾作业时间压缩10分钟

丑时,01:35

机车装卸铁水的现场

让人外冷内热

外冷,因寒风呼啸、割脸如冰

内热,因干事热情,如铁水似火

此时,遥控机车蓄势待发

准备将装满的铁水送至炼钢翻卸

确保铁水运输高效、准时

运输部优化铁水倒运流程

适应了高炉满负荷生产

02:50

遥控机车乘务员有序推进鱼雷罐捣调作业

他不惧严寒、操作标准

安全高效完成铁水运输

年11月底实施单罐单机模式以来

运输部创新组织、跟乘写实、制定标准

与业主建立日反馈、周协调动态机制

铁水温降由原来℃降至℃左右

切实提升了服务质量

寅时,03:30

工序前推

水厂精矿粉装车井然有序

卯时,05:07

充风、起翻、保压确认、回风

裴庄站调车员正在进行尾砂翻车作业

06:57

裴庄尾砂线正在进行卸车作业

钩机做好卸车配合,保证翻车安全

02

围钢到发板块

围钢到发板块以进口粉(块)、喷吹煤、焦煤等原燃料到达接卸、水渣外发和钢材外发为主要任务。

年,运输部推进粗破翻车机作业流程优化及粗破站南咽喉改造,实现进口粉取对车与杏山支线放行平行作业。推进板卷装车辅助工序前移,发挥新建综合火运库铺架子功能,实现综合火运库铺架子与库、库装车同步作业。围钢到发板块运量年超年目标.6万吨,超上年.7万吨。

辰时,07:10

股份公司库仍“满天星光”

一卷卷钢材正在装车准备外发

运输部充分发挥火运优势

将板卷装车工序前移

强化综合火运库预铺架子与装车平行作业优势

钢材发运连续刷新纪录

创出日装车、发车的历史最好水平

08:00

启动、连接、推进、停车

忙碌了一夜的乘务员

正在有条不紊地现场交接

巳时09:10

满载股份公司钢材产品

这列运输部机车即将开往北京张辛站

运输部眼光向外、深入挖潜

拓展曹妃甸、京唐港板材卷货运通道

实现港铁联运

03

区域市场板块

区域市场板块以服务区域经济发展为目标,拓宽矿区铁路服务延伸到首钢外部企业市场。

年,运输部充分挖掘内部运力潜能开发区域市场,将运输潜力转换为运量。全年地方运量实现大幅增长,服务区域经济能力大幅增强,区域到发板块超年计划40万吨,超上年80万吨。

午时,11:15

运输部机车

正在配合九江线材公司翻车机翻卸

运输部配合九江线材公司翻车机建设

推进翻车机卸车流程优化

未时,14:30

松汀钢铁公司物资由运输部机车对入货场

该公司正在组织卸车

运输部积极与松汀钢铁公司

“公转铁”货物线延长和翻车机改造工程

优化区域市场接卸流程,提高接卸效率

申时,16:00

新庄货场卸车

开展二马、水厂建筑砂倒运冬储工作

运输部改造新庄站北咽喉道岔、接触网

接发能力提高15%以上

16:30

岗位一丝不苟完成翻卸流程性操作

确保卸车安全

04

建材发运板块

建材发运板块以绿色建材装车、外发为主要服务对象,主要包括公司建材、马矿建材以及新庄货场地方建材外发项目。

年,运输部按照“外发有通道、车源有保障、装车有机力、接卸有货位”原则,优化既有产线、提高新产线、统筹规划设计产线发运组织,形成建材装发全流程管控体系。通过内部提效,实现大车流快周转,打破集装箱原有装车模式,建材直发率提升至90%以上,发运保障能力达到日均10列水平。

酉时,18:10

天已黑

杏山铁矿北料台建材装车点位仍然热火朝天

运输部实施杏山线路改造

实现矿石、建材装车平行作业

建材装车能力提升日50车以上

戌时,20:20

裴庄站乘务员交接班

岗位细致认真

确保建材外发组织顺稳

运输部创新攻关

从发车前清扫到边装边扫

多种措施实现了裴庄产线发运的一体化组织

建材直发率大幅提升

20:50,月光下

大石河铁矿二马采矿车间料棚外

机车已装满建材

运输部实施二马线电气化改造

提升机车作业效率5%以上

自运输部承担建材铁路发运以来

从最初的二马、大采两个装车点位

增加到目前水厂、杏山、裴庄等五个点位

大幅提升了建材产品运量

亥时,22:00

满载首钢绿色建材的集装箱

在机车的牵引下即将发往沙河驿

自承担建材火运任务以来

多个日日夜夜

运输部一步一个脚印

建材发运从最初的

三天两列、两天三列、一天三列……

到年10月8日

建材日装发能力达到10列水平

这就是运输物流产业的十二时辰

我们见证了铁路大动脉穿插交错

见证了运输人只争朝夕的忙碌

这些就是运输物流产业的美景

运输人秉持“运输+服务”经营理念

用自己的努力奋斗

在自己的舞台上绽放笑容和光彩

坚定不移打造区域性绿色综合运输物流基地

任务更加艰巨

让我们一起为运输物流产业加油

为运输人加油!

对于运输物流产业,您身边有哪些喜人的成绩?您身边有哪些感人的故事?或者是您对运输物流产业发展有什么期许和祝福?欢迎留言分享给我们。我们将对留言前20名(点赞≥21)的在册职工发放精美纪念品一份。

下期即将推出

《相关产业的“十二时辰”》

敬请期待!

图片:杨伟才、王玉忠、高继龙、王利民、杨景生、井春苓、王惠颖

文字:井春苓

编辑:杨伟才

编审:任淑娟

出品:首矿网微平台

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


转载请注明:http://www.zdkonglongdan.com/bcwts/9611.html


当前时间: