头条京东物流首次宣布盈利,投资10亿建

12月11日，由京东物流主办的全球新一代物流峰会在北京举行。此次峰会以“智慧无界产业升级”为主题，京东物流CEO王振辉表示“京东物流的商业思维是盟国思维、不是帝国，我们希望与大家共同进步，一起推动整个行业的健康发展。”

作为京东物流的亮相盛会，会场外，六轴机器人（模型）、智能配送车、瘦身胶带、青流袋、冷链箱等多项京东物流的最新智慧绿色装备进行集中展示。来自政府部门、行业协会、科研院所、国内外物流行业巨头、知名品牌商、投资基金、媒体等的近千名人士参会，对物流未来趋势进行了探讨和展望。

在接受记者采访时，王振辉提到“目前京东物流已经实现盈利，收入规模应该在多亿近亿。”同时，王振辉表达两大愿景——希望五年左右京东物流的的外单收入，能占到50%，整体收入水平达到千亿规模；在智能化、无人化及物流云方面，成为全球最顶尖的物流企业。

峰会期间，京东物流联合DHL、法国邮政、雅玛多、顺丰、普洛斯、绿色消费与绿色供应链联盟、雀巢、达能、达达等共同举行了“青流计划”全球供应链绿色环保行动启动仪式，推动物流这一商业基础设施的绿色可持续发展。同时，宣布投入10亿成立京东物流绿色基金，用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动。

来源：物流指闻

日前获悉，圆通全资子公司——浙江圆城快运有限公司正式成立。

相关信息显示新公司由上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司出资1亿在浙江桐庐成立；经营范围包括：道路货物运输、货物专用运输（集装箱）；货运代理、仓储服务（不含危险化学品）、货物装卸搬运等。

据悉，圆通蛟龙投资股权比例为喻会蛟51%，张小娟49%，而圆通蛟龙投资为上市公司圆通速递的大股东。

此前圆通已采取多次布局快运领域，然而其收购天地华宇因为种种原因以失败告终；今年3月，原天地华宇集团总裁邓小波加入圆通，正式分管圆通速递营运工作和圆通快运业务。如今随着新公司成立，圆通快运的布局正在加速。

来源：物流指闻

在8日举行的重庆市内陆开放高地建设招商项目集中签约活动中，包括东盟跨境货运直通车、京东重庆虚拟电商金融产业基地、顺丰电商产业园等7项目签约巴南区。这些项目投产后，可实现年产值约亿元。

此次巴南区集中签约项目主要为商贸物流、金融、电子商务等产业项目，分别为华南城商贸物流项目、重庆顺丰电商产业园、京东重庆虚拟电商金融产业基地、京东物流集团重庆区域总部项目、京东小贷项目、霍氏百利威（重庆）国际电子商务产业园项目、东盟跨境货运直通车项目。此次集中签约项目将更加凸显巴南物流基地商贸物流优势，推动巴南电商产业在重庆形成集群效应。

东盟跨境货运直通车项目将助推内陆开放高地建设，预计将在年底前实现试运行，届时，重庆—南宁—凭祥—河内（海防），全程、千米，单面一次运输仅需38小时。更重要的是，依托中越直通车跨境运输牌照资源，货运车辆只需在凭祥边境盖章，变可一车直达目的地，大大节省时间和运费。

京东物流集团重庆区域总部项目则是主要经营国内外快递、货物运输、仓储服务等业务，为重庆提供优质、快捷、健全的仓储物流整合方案。

此外，华南城商贸物流项目总投资亿元，将立足专业市场发展基础上，加大居住、商业、医疗、文化、旅游等方面投入，建设一个约万平方米的新型城市综合体，加快巴南打造“鹿界南”产城融合；霍氏百利威（重庆）国际电子商务产业园项目拟建设“跨境电商物流专业化器”、“智能物流研究中心”；重庆顺丰电商产业园占地亩，将建设成为集商务办公、跨境电商、智能物流、生鲜冷链、企业孵化、电商金融、行业交流及综合配套服务于一体的综合型服务园区，预计2年内建成达产。

来源：新华网，物流指闻整理发布

最新获悉，年倒数第二轮国内成品油价格调整可能再次搁浅。12月11日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日，大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为-0.24%，预计对应汽、柴油价格将下调8元/吨。

卓创资讯成品油分析师胡慧春表示，本计价周期以来，欧美原油价格在多空消息的博弈下高位震荡，影响原油变化率一直处于低位震荡，且这种态势将在短期内持续，本轮国内成品油调价或因调整幅度不足50元/吨而搁浅。另有两家大宗商品分析机构的预测结果亦显示，本轮调价将因调整幅度未达到国家发改委规定的“红线”而搁浅。

截至12月8日收盘，受中国11月原油进口量大增支撑需求预期，国际油价上涨，但美国石油钻井数量增长抑制了涨幅。其中，WTI1月交割的原油期货上涨0.67美元，涨幅1.18%，报57.36美元/桶，但本周累跌约1.7%；布伦特2月交割的原油期货上涨1.20美元，涨幅1.93%，报63.40美元/桶，本周累跌约0.6%。

胡慧春还表示，随着天气转凉，柴油终端需求逐步下滑，使得柴油资源紧缺局势有所缓解，且部分年度任务尚未完成石油公司将加大促销力度，目前成品油市场供需基本面是影响其价格的主要因素。“目前批发价处于高位，市场操作风险较大，建议贸易商保持合理库存以降低风险”。

进入年的最后一个月，国内成品油调价周期也仅剩两轮。今年国内成品油价调整搁浅已出现过七次，若本轮成品油调价搁浅，将是连续两轮出现调价搁浅的情况。目前，国内成品油调价已经历“十涨六跌七搁浅”共二十三轮调价。根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，第二十四轮汽柴油调价窗口将于12月14日24时开启。

来源：界面，物流指闻整理发布

12月9日上午，斯里兰卡汉班托塔港特许经营权生效仪式在斯里兰卡议会大厦隆重举行。斯里兰卡总理RanilWickramasinghe出席仪式并致辞。中国驻斯里兰卡大使易先良、招商局集团副总经理胡建华、招商局港口董事总经理白景涛出席仪式。这意味着经过长期艰苦的谈判和准备，汉班托塔港正式交由招商局港口运营。

汉班托塔港位于斯里兰卡最南端、印度洋的中部，是世界第一大海湾孟加拉湾的门户。汉班托塔港离世界最繁忙的国际远洋东西主航线距离不到10海里，被誉为“东方的十字路口”、“印度洋的心脏”，地理位置非常优越。全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及2/3石油运输都要经此取道印度洋。

年12月8号，斯里兰卡政府与中国招商局集团签订框架协议，约定通过合资方式，将汉班托塔港交由中国招商局港口运营管理。年7月29号，双方签署了特许经营权协议。协议约定，招商局港口收购汉班托塔国际港务集团85%股权和汉班托塔国际服务公司49.3%股权，总体股比约占70%，招商局港口拥有以上两家公司的运营管理权以及港区土地约11.5平方公里租赁、开发权，特许经营期限为期99年。环球时报报道称，中方将负责港口运营，斯里兰卡海军负责港口安全。

根据规划，汉班托塔中斯工业园最终将占地50平方公里，以商贸物流业为切入点，发展船舶服务、海产品加工、农副产品加工等加工制造业。斯方人士期待，如果中斯工业园项目进展顺利，未来几年预计可拉动数十亿美元的投资，有望把汉班托塔地区打造成港、园、城一体的斯里兰卡“深圳”，使之成为牵引斯全国经济整体腾飞的“火车头”。

此外，汉班托塔港虽位于斯里兰卡，但主要市场腹地不是斯里兰卡，而是东南亚、中东、东非，和印度次大陆。从长远看，中国公司将充分利用印度次大陆和东非港口生产能力不足的市场机会，着手发展散杂货、集装箱、滚装货物（汽车）、油气等货物在印度次大陆和东非的中转业务，把汉班托塔港打造成区域枢纽港。

来源：港口圈，物流指闻整理发布

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如果你是创业者，企业家，您应该继续往下看！

房地产的黄金十年，已经过去！！！未来是人无股权不大富，在这个时代你说你不懂股权，面临着股东分歧大，员工流失率高，市场扩张停歇，企业融资难的局面。当你的竞争对手已经在用股权融人，融资，打市场的时候，你该怎么办？？

在这合伙制的时代，我们经常可以看到企业所遇到的瓶颈：

◆员工招不来、管不了、留不住

◆创业合伙人平分股权，没有真正老大

◆投资人、资源承诺者占大股的荒谬事故

◆别人亏损的公司，却能让风投，PE都追着投资

◆股东和投资人后续无法进入与退出的尴尬局面

◆很多挣扎出好团队、好产品，却因为股权问题，死在通往牛逼的半路上

股权结构疑惑：

◆你公司有只出钱不干活的股东吗？他的股权比例设定多少才合理？

◆合伙人股权怎么分，什么时候分，分多少最合理？

◆有人投资你企业,股权怎么划分,如何选择准股东？

◆企业融资后，股权被稀释的同时保持控制权？

◆未来的趋势不是雇佣制,而是合伙人模式,如何建立合伙人模式？

股权结构要如何设计，它本身就是件非常复杂的事情，在没有能力分配股权或者懂得股权结构之前,往往无法预测到它的结果,但是当结果产生的时候,也已经无法修改了。股权，做为企业的命根，股权该如何去合理分配（切忌不要五五平分股权），往往成为一个难题。

我们辅导过多家企业，总结企业发展过程中遇到的困惑和瓶颈:

◆公司新老股东架构多少比较合理

◆如何设计股权之间的“责、权、利”

◆股权激励员工该从哪些方面入手

◆如何利用商业计划书轻松股权融资

◆如何设计合伙人股权的进入和退出机制

◆公司创始人与投资人的对赌协议采用什么方法

◆家族企业应该如何重新设计股权结构,进行改革

◆如何提升公司估值3-8倍后，让投资人、上下游渠道商加入

◆企业不断发展壮大，走向集团化，应该如何做股权的顶层设计

◆如何通过股权合理分配吸引PE融资，加速企业迅速发展，进行上市后兼并？

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选择导入股权激励

股权激励是企业利润倍增与裂变的助推器

实行股权激励让企业的优秀人才和优秀员工充分发挥自己的才能，为公司创造利润，从而达到公司利润倍增的效果，并能留住优秀人才，更能吸引人才！落地内部股权激励之后，企业过渡到资本市场，提高企业品牌价值，抬高公司身价，让公司的股份真正值钱，大到达成企业想整合资源的最佳效果。

在这合伙制的时代，我们经常可以看到企业所遇到的瓶颈：

◆员工招不来、管不了、留不住

◆创业合伙人平分股权，没有真正老大

◆投资人、资源承诺者占大股的荒谬事故

◆别人亏损的公司，却能让风投，PE都追着投资

◆股东和投资人后续无法进入与退出的尴尬局面

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您是否有以下疑惑：

1、究竟什么是股权？2、股权该如何分配，哪些人可以获得股份？常见的分配陷阱有哪些？3、好朋友一起创业，如何书写出资协议才能不伤感情，不起纠纷？4、家族企业应该如何规划企业股权结构，使企业有序经营？5、如何通过股权激励平衡新老员工，解决元老退出难题、引进外部优秀人才？6、股权激励该从哪些方面入手？公司内部股权激励三原则“上策为买、中策为借、下策为送”如何平衡？7、如何利用商业计划书轻松融资？如何提升公司估值3-8倍后，吸引投资人、上下游渠道商加入？8、如何通过股权去打市场，通过股权去做连锁？9、有人投资你企业、股权怎么划分，如何选择股东10大标准？10、引进外部投资股权被稀释的同时如何保持对公司的控制权？11、如何将分错的股份收回来？如何制定股东进退机制？12、公司创始人与投资人对赌协议20种方法如何应用？13、企业不断发展壮大，走向集团化的过程中，进行增资扩股应注意哪些问题？如何通过股权做横向并购与纵向并购加速企业发展走向上市？

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课程行程安排

1月4日（周四）：北京、长沙、武汉、太原

1月5日（周五）：深圳、南京、苏州

1月6日（周六）：深圳、西安、洛阳、兰州、郑州、杭州、新疆

1月7日（周日）：沈阳、呼和浩特、北京、新疆

1月8日（周一）：青岛、广州、天津

1月9日（周二）：常州、济南、成都

1月10日（周三）：无锡、厦门、武汉、南宁、长沙

1月11日（周四）：上海、厦门、惠州、武汉、保定、广州

1月12日（周五）：上海、福州、北京、广州、东莞

1月13日（周六）：郑州、深圳、合肥、北京、佛山、贵阳

1月14日（周日）：成都、深圳、西安、青岛、石家庄、杭州

1月15日（周一）：成都、泰安、石家庄

1月16日（周二）：赣州、北京、大连

1月17日（周三）：南昌、南京、武汉、北京、徐州

1月18日（周四）：沈阳、天津、广州、上海

1月19日（周五）：苏州、深圳、淄博、长沙、上海

1月20日（周六）：杭州、北京、深圳、济南

1月21日（周日）：宁波、佛山、西安、东莞、昆明、郑州、重庆

1月22日（周一）：汕头、昆明、重庆

1月23日（周二）：北京、广州

1月24日（周三）：北京、广州、长沙、厦门、成都、合肥

1月25日（周四）：福州、上海、武汉、石家庄

1月26日（周五）：南宁、中山、南京、武汉、石家庄

1月27日（周六）：温州、佛山、太原、常州、郑州

1月28日（周日）：天津、贵阳、杭州、西安

1月29日（周一）：青岛、长沙、保定、沈阳

1月30日（周二）：北京、广州、上海、深圳

1月31日（周三）：北京、广州、成都、上海、洛阳、深圳

上午：①企业核心竞争产品②股权八大用处③公司估值设计

④股权激励体系⑤股权激励14要素。

下午：①股权融资的核心②绝密股权6+1分配体系③运用股权开连锁

④股权终极命运⑤对赌协议23个陷阱⑥并购策略

聚百洲咨询集团

中聚投资、聚百洲投资基金等

早9：30~晚18:00

报名后获取

只需￥元（含场地费、中午餐）

董事长、总经理、股东

编辑姓名+电话号码+参加日期城市发送到成老师

长按

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