哭晕，北京物流已全线瘫痪
“11月30日至12月20日，各地区、各部门和各单位要开展全区域、全天候、全要素的安全隐患大排查、大清理、大整治，紧盯重点区域、重点部位、重大隐患以及风险高、隐患多的单位，坚决打击各类违法违规行为，拆除违法建设，有效防范各类事故！”
11月22日晚，申通快递在官方微博发布消息表示，“11月19日，北京市安全生产委员会印发《北京市安全生产委员会关于开展安全隐患大排查大清理大整治专项行动的通知》，自11月20日开始至12月底，集中40天开展安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动。申通快递北京公司将积极配合此次专项行动，在此期间，北京地区的快件中转与寄递时效将会受到一定影响。”
据中通快递官微发布的告顾客书显示，“年11月19日,北京市安全生产委员会印发《北京市安全生产委员会关于开展安全隐患大排查大清理大整治专项行动的通知》,自11月20日开始至12月底,集中40天开展安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动。”中通在告顾客书中表示，为配合整治行动，到达北京地区的快件中转与投递时效将会受到一定影响。
同时，11月22日，国家邮政局官微也发布了“扎实推进岁末年初安全生产，确保寄递渠道安全平稳畅通”到的通知。通知内容显示，随着“双11”快递业务旺季进入后期和年终岁尾的来临，一些企业赶进度、增效益意愿强烈，加上冬季天气影响，诱发事故的因素增多。各级邮政管理部门要清醒认识当前安全生产形势的严峻性、复杂性，切实增强做好快递业务旺季期间和岁末年初安全生产工作的责任感和紧迫感。
两把火，正给北京的物流企业带来一场瘫痪危机。
11月15日，北京市房山区召开消防安全隐患集中清查整治工作紧急会，通报顺义区“11.10”火灾事故情况，部署全区消防安全隐患集中清查整治工作。
18日晚，大兴区西红门镇新建二村发生重大火灾事故，造成19人死亡，8人受伤。北京市召开全市安全隐患大排查大清理大整治专项行动部署电视电话会。
按照“切实清查一批突出隐患问题、整治一批违法违规行为、关停一批高风险单位场所、曝光一批重大隐患单位、处理一批隐患事故责任人员”的要求，北京21部门为期40天隐患大排查大清理大整治专项行动正式开始。物流企业的仓库、分拨、网点等等都受到波及。
顺义大火后，消息人士称清查涉及大田，大通，中外运，辛克，顺丰等等物流企业。清查范围不止限于天竺地区，整个顺义，通县包括大兴和房山都会全清退，有的公司一年的利润毁于一旦。当时物流指闻曾有 董家庄隧道位于河北省张家口市下花园区辛庄子乡境内，全长米，最大埋深约70米、最浅仅为4米。据施工方中港湾新建京张铁路七标段项目常务副经理傅鑫彬介绍，隧道地形起伏较大，山势陡峭，地质结构复杂，山体石块不仅裂缝多，还有很多风化岩。这些风化岩遇到水很容易泥化，造成塌陷，给施工加大了难度。为了解决这些问题，施工人员对开挖掘进的方法进行了科技攻坚和技术创新，采取了小幅度推进，弱爆破，强支护的方式推进隧道的挖掘，最少的一天，仅仅推进了80厘米。
京张高铁集成了中国高铁建设的最高成就。傅鑫彬说，所有隧道的施工都采用了最高标准的全套隧道施工技术，使用的机器设备也是国内高铁隧道建设最新的。根据施工进度，明年5月，七标段承建的米的西黄庄隧道和米的祁家庄隧道都将陆续贯通。
京张高铁不仅是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分，同时也是年北京—张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。正线全长.公里，其中北京境内70.公里、河北境内.公里，同步建设延庆支线9公里。
据悉，京张高铁全线共设10个车站：其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站。崇礼铁路与京张高速铁路下花园北站接轨，向北至崇礼太子城奥运村，线路全长53公里，预留进一步向锡林浩特延伸的条件。同时，京张高铁还是世界第一条时速公里的有砟标准高速铁路。工程于年3月正式开工建设，计划在年老京张铁路建成周年之际实现全线通车。
来源：北京青年报
海信发布城市智慧心脏1.0全城信号将实现自动化无人调优
发现城市某个地方经常堵车，但如何通过更精准地调控路口红绿灯来改善这个情况？如果有个系统能自动发现问题，还能自动精准调控红绿灯，根本不需要人工参与，那对一个城市来说，拥有了这样的系统，是不是就相当于拥有了一颗智慧的“心脏”？
这一切听起来很不可思议。但在11月23日的中国智能交通年会上，海信网络科技就正式发布了“城市智慧心脏1.0”系统。这个系统，就可以帮助交通管理部门进行城市分析、精准制定治堵策略、并能自动精准调节信号，减少对专业人员的依赖，实现全城信号控制的自动无人优化。
据海信网络科技城市交通事业部经理马晓龙介绍，海信“城市智慧心脏1.0”分为城市分析系统、策略支持系统和信号控制系统三个子系统：
城市分析系统：动态直观展示城市交通规律
它不仅可自动识别城市交通问题区域，动态发现交通问题区域的个数、具体影响范围，还可全程、动态、即时、直观地展现城市车辆迁徙的轨迹与特征。最终，通过大数据的创新分析，协助交通管理部门制定科学决策，如限号、限行等。
城市分析系统界面
以青岛为例，该系统可以动态实时分析青岛有问题路段，及青岛商圈的个数、大小范围等，还能显示从省外入青车辆的运行轨迹、市级车辆入青的运行轨迹、青岛市各个路口的车流量变化和车辆运行方向……从宏观到微观的可视化展示，极大地方便了交警部门制定各种缓解交通拥堵解决方案。
策略支持系统：调优策略自动生成
这个系统可通过对整个城市交通大数据的融合分析，自动生成针对每个场景、不同时段、不同范围的控制策略和控制手段，降低人员专业性要求、减少人力投入和方案制定时间，同时保障策略持续准确有效。整个过程只要少量人工参与，甚至不需人工，就可为全城所有路口自动、快速、准确地制定控制策略。
信号控制系统：控制手段丰富、可靠
那如何将策略更好地落地到每个信号灯上？信号控制系统就可解决这“最后一公里”问题。目前海信信号控制系统具有宏观、中观、微观共3大类25种精细控制策略，覆盖了路口、干线及区域等多种应用场景，控制手段丰富多样。特别是针对高峰期缓解交通拥堵效率低的行业难题，海信也有办法。
高峰期多级瓶颈联动控制效果演示
并且，为了让“心脏”持续健康，系统还有多种精细化降级机制为自适应控制的稳定运行保驾护航。
据了解，目前海信也正在部署城市智慧心脏2.0的研发。该版本在1.0的基础上进行了升级，并将进一步深度融合人工智能技术，计划于明年推出市场。到时这款产品会带给大家什么惊喜，也让我们拭目以待吧！
来源：中国交通新闻网
全国首家“医院”成立
日前，“医院”（郑州总院）成立大会暨基础设施病害灾害防治专家报告会在郑州举行，来自中国工程院、中国科学院的15名院士及余名水利、交通、市政等领域的专家学者出席会议。
“医院”理念的提出者，中国工程院院士、郑州大学教授王复明在会上表示，基础设施建设工程，是城市赖以生存发展的基础，维护其健康安全，则是保障城市可持续发展的关键。为了保障基础设施工程的健康和安全，必须打破行业界限，搭建开放共享平台，汇聚人才技术及信息资源，整合互（物）联网、大数据及人工智能等现代技术，建设“体检—诊断—修复—抢险”综合服务于一体的“医院”。
据介绍，“医院”医院一样，设有综合科室、专业科室和特色科室，总院和地区分院联网运行、协同合作。具体来说，总院汇聚国内外一流专家、一流技术和典型工程案例，分院则负责本地区工程检测，并将结果通过互联网提交总院；随后，总院通过远程诊断，制订修复加固方案，再由分院实施处治，从而实现“体检在现场，诊断在云端，专家在全球，服务在身边”。
来源：中国交通新闻网
