4月1日，中通快递集团与隆力奇集团旗下聚好全球股份有限公司 （下文简称“聚好全球”） 签订战略合作协议，聚好全球旗下聚好商城的国内发往非洲物流业务及非洲发往全球的物流业务将交由中通快递统一代理，聚好商城中的在售产品也将逐步入驻国内外中通快递末端门店，进一步拓展销售渠道。 此外，双方还将在智慧物流、社区新零售等方面持续深化合作，协同打造互惠互利的共赢局面。 （来源： 中通之声） 圆通牵头承担国家重点科技项目求解快递末端配送痛点
3月30日，圆通速递牵头的国家重点研发计划——“快件物流资源共享服务应用示范”项目在西安顺利通过中期检查。 该项目通过“共仓、共转、共运、共配”的商业模式和技术创新，求解网点重复投入、快件物流源碎片化等痛点问题。
科技部高技术研究发展中心处长张金国、项目主管王志、马晓辉、王元原、应豪超，项目组总体专家组组长柴跃廷，专家组成员陈进、黄涛，同行专家院士管晓宏、周兴社，北京邮电大学教授刘晓平、北京国邮科讯科技发展有限公司研究员王岳含、北京航空航天大学副教授王赫鑫、哈尔滨工业大学副教授孟凡超，特邀嘉宾国家邮政局发展研究中心主任沈鸿雁、西安邮电大学教授薛蓉娜、北京印刷学院朱磊等专家与项目组人员近人参与本次中期检查会。
检查会前，在项目负责人、圆通速递副总裁英春的带领下，专家组一行参观了示范网点。 英春通过共配网点实例，结合实际业务场景，向专家组展示了项目效果，并介绍了项目取得的阶段性成果。 圆通速递副总裁相峰、葛程捷陪同检查。
检查会上，英春表示，基于项目组实验中的样本数据与应用示范网点的数据来看，快件物流资源共享对快递业各项核心指标提升初见成效。 在场地方面，数量减少48%，场地趋于集中，有利于地方政府城市规划； 在节能减排方面，车辆使用量减少38.98%，车辆转载率提升，城市內短驳线路优化； 在装备升级方面，设备数量减少37.5%，网点逐步淘汰数量庞大且操作效率低下的的快件传输设备、分拨设备等； 在人力资源方面，快件在网格区域內订单密度提升导致单人次派送效率提升，为员工更高的待遇提供了可能。
专家组详细审阅了项目中期执行情况报告、项目下一阶段工作计划、项目中期财务执行情况报告和相关支撑证明材料，对项目执行过程中存在的问题进行了询问。 经过专家讨论，一致认为项目按照任务书要求完成了预定的阶段性任务，达到中期考核指标要求。
“圆通给予该项目很大支持，喻渭蛟董事长也高度重视项目进展，并把项目提升到公司战略层面。 ”相峰表示，在“双循环”的背景下，快件物流的资源共享势在必行，项目组将持续推进相关指标的达成与应用示范的落地工作。
张金国对于快件物流资源共享服务应用示范项目的中期进展情况给予了高度评价。 他认为该项目的实施方案细致完善，项目理论和应用结合紧密，目标任务都得到了较好完成。 他进一步表示，项目中期后仍需继续加强组织管理，希望项目组紧密团结，共同努力，提炼出对邮政快递行业更具有标志意义的成果。 （来源： 圆通之家）
上海多部门约谈货拉拉、滴滴货运等网络货运平台
据中新网报道，4月1日，上海市交通委执法总队联合市交警总队、市城管局执法总队、市应急管理局及市市场监管局共同对运满满、货拉拉、滴滴货运、快狗打车及享运共配等网络货运平台开展联合约谈。
约谈会中，上海市交通委执法总队要求各网络货运平台从对平台注册车辆一律采取线下实体验车验证、禁止提供危险物品运输撮合业务、及时提供注册和运营数据、设定专职安全应急联络员、对违法或事故及时报告五个方面进行落实。
上海市交警总队就平台客车载货、非法改装车辆等违法行为及企业安全管控等作了通报和要求，市应急管理局同步对平台落实安全监管责任提出了相关要求，市市场监管局表示，将立足《电子商务法》，依法加大网络货运平台的执法监管，市城管局执法总队就平台车辆喷涂流动广告等违法行为提出了具体要求。
上海市交通委执法总队表示： 网约货运平台安全责任不应被弱化，不管如何发展，安全都是一个短板，如果安全问题上不去，隐患和事故就一直存在。 （来源： 电商报）
顺丰速运、中金公司在深圳投资成立丰网控股有限公司
天眼查App显示，4月1日，深圳市丰网控股有限公司成立，注册资本0万人民币，法定代表人为吴国忠，经营范围包括经济技术咨询； 经营进出口业务； 房屋租赁业务； 国际供应链； 通信产品监测； 仓储服务等。 股权穿透图显示，该公司由顺丰速运有限公司、中金文化消费产业股权投资基金（厦门）合伙企业（有限合伙）共同持股，持股比例分别为80%、20%。（来源：新浪科技）
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