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继此前收购五个产业园区后，凯德又一次在新经济领域布局。10月12日，凯德集团发布公告称，凯德投资旗下的凯德中国信托（“CLCT”）拟以16.亿元向非关联第三方收购一个物流资产包。该资产包包括位于上海、昆山、武汉和成都的四个优质物流资产。这意味着凯德中国信托首次进军中国物流市场。除了实体商业零售，房地产万科、电商企业京东等也在物流地产上有所动作。仓储租金上扬、政策红利释放以及重资产空间的稀缺性，成为企业追捧物流园区等地产资源的主因。
首次进军物流
以拥有多元化房地产业务的凯德集团看上了物流行业的红利。10月12日，凯德集团发布公告称，凯德投资旗下的凯德中国信托（“CLCT”）以16.亿元拟向非关联第三方收购一个物流资产包，其中包括位于上海、昆山、武汉和成都的四个优质物流资产。这是凯德中国信托首次进军中国物流市场。
根据介绍，此次凯德收购的四个物流资产总建筑面积约为26.5万平方米，截至8月31日的出租率为96.3%，加权平均租期为2.1年。其中三个项目于年至年间建成，另外一个于年建成。
凯德集团表示，该交易预计将于年底完成。收购完成后，凯德中国信托的管理资产规模将增长8%，达到47.亿新元。
其实，此次收购物流资产也是凯德投资重心转向新经济领域的一大标志。目前凯德集团已经布局了产业园区、物流和数据中心。此次收购完成后，凯德在国内的新经济资产布局将扩大至9个产业园区、4个物流地产和1个数据中心。
着眼租金回报率
为何选择跨界物流？凯德中国信托管理有限公司首席执行官陈子威认为，在电子商务的加速增长推动下，市场对物流资产需求强劲。中国物流资产市场持续良好的供需态势和强劲的净吸纳量，将维持优质物流资产的租金增长。
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